Авто СД и КарСофт

парни, а прикиньте, что это вовсе не Петруха в том виде в каком мы его воспринимаем, а всего навсего чей-то мульт!?
Прикалывается над нами всеми безбожно!

Ну не верю я что есть такой реальный чел! Хотя....

Но в любом случае - банить его нельзя! очень интересно чем ваще дело закончится.

Всем привет! Необычно как-то столько друзей и внимания .
Признаюсь честно очень приятно. Тем боль у сына день варенья!

С большим интересом см новую тему.

Как всё преобразилось. Какой интерес.
Уверен. что о таком рейтенге пока могу только мечтать.
Да к стати не в нем дело. А в интереснейшей информации!!!!
Да и заметно на одну пробу в бывшом СОЮЗЕ стало меньше.
Остались дороги да и только?
Народ критикует . Просит языка гениев. можно и это.


Хотя и глубока - так Марианка.
Порою боль, всё ж глубже Итальянка
Пороки правят миром и порой.
Боимся откровения с собой.

Ну вот! Прошу я извиненья?
Задета снова тема бремя.
Хотя богатство и скрывают все пороки.
Раздень людей, без радости так одиноки.


А может сам за нас, - я заплачу?
Тебе ведь деньги не совсем к лицу.
Затем всё также сам, одеть смогу другую?
Тебя не получу, но получу почти любую.

А может ты не девушка, а дух.
Поэтому тебя, не слышит слух.
С деньгами не проникнуть в твоё счастье.
Понятно, счастье лучше без напасти.

Тогда для логики отдай все деньги мне.
Они для счастья не нужны тебе.
Тогда на, что поедешь за границу.
Ты иногда не прочь покушать пиццу.

О, почему ты спросишь Итальянка
Да потому, что может быть Испанка.
Германка или Молдаванка.
Тоска - без рифм, окончена болтанка.

Добавлено спустя 5 дней 6 часов 3 минуты 13 секунд:

Ошибки на Камри успешно снял с помощью Топтака, было их две.
P0301 Cilindr 1 Misfire Detected
P0303 Cilindr 3 Misfire Detected
Чек погас.
Изучаю Кэмри потихоньку. Тормаз немного проваливаеться . Юзом машина не идёт. Движёк на 40 мм при резком троганье ходит.
Ребята говорят что это норма. Кто что скажет?

ABS атнака

КГ,АМ.

Продолжу!
Произвёл следующие работы. На Каммри.
Снял надсвечник дал газу. Заработал ошибку. На Х.Х ошибка не фиксируеться.
Разьединил разьем солиноида форсунки. Ошибка.
Разьединил разьём температурного датчика. Ошибка.
Все их читаю сканером. Изучаю техническую часть таким образом.
Про осцил. Очень крутая диагностика получаеться.
Подсоединялся к свечным провадам. Определял Разрыв, Длительность горенья в свечах. Видел как меняеться диаграмма если
топливо не идёт в цилиндр. А что ещё нужно. Искра и топливо.

Подсоединялся к плюсу батареи осцилом, давал нагрузку. Паденья напряженья не наблюдал. Что ещё надо? Норма.

Долго мудрил с подключеньем к датчикам на колекторе выходном. Решенье оказалось простым. Берёш значок и его иглой накалываешь провод. К нему крокодил.
Наблюдал на первом датчике до катализатора. Изменение напряженья на 0.1 волт. При перегазовке.
На втором после католизатора Дельта была 1вольта. При перегазовке.
Причём частота колебаний не вилека . Период равнялся одной . двум секундам.

Также снимал разьем на радиаторе с датьчика температуры. Вентиляторы оживали сразу. Можно пользоваться для диагностики.
Снимал реле стартера . Заводил машину пинцетом. Заводиться.
Смотрел диагностическую колодку . Контактов немного.
На несколкох напруга 5 вольт.
Даже замыкал через диод контакт Te1 c E1. Хотел блинки посмотреть.
Не моргает. Горит тусклым светом. Кто что скажет? Что диагностику не поддерживает, эта модель?

Ты сам откель будешь? У тебя случайно брата нет на севере, он на тойоте спринтер ездиит?
http://news.udaff.com/other/sprinter.php

Да кстати . Говорил с одним мехеником из США. За годы работы с Топтак . Дважды всего понадобилось дополнительное оборудованье.
Да и я это почувствовал. Уже более чем десяток ошибок получил. Прочел. Перевёл. Похоже колега не врёт. Не зря ж тему прикрыли.

Отдельное специальное спасибо DIMAN !!!!! Так я не сцал кипятком очень давно Разьве только от ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ПОКОЙНИКА Ссылкой обеспечить не могу но в НЕТе есть
Могу http://pepelaeff.narod.ru/

[А я видел того механика! Он снимался в фильме "Маска". Помните эпизод в самом начале фильма - в автомастерской? Его к проктологу потом увезли с редкой болезнью. [/quote]

Не зря у медали две стороны.
Все зависит сколько заплатить. На ту сторону и упадет бутерброд .
Ребята ! Кто действительно любит машины. Не бойтесь учиться из любого источника.

Про АБС . Были на Камри просто отвернуты две свечи. Я писал ,помните про каричневые подсвечники. Уверен что умники промолчали, когда я просил помочь, чтобы разобраться с расходом топлива и с АБС, Спрашивал кто что думает.
А теперь представил с кем приходиться общаться. Да и тему прикрывает мадератор не спроста.

Нельзя заранее правильно определить, какую сторону бутерброда намазать маслом.

Это что?Типа,да пошли вы все!

Кто-то непременно. А всем остальным ,огромное спасибо.
Все таки я привык слушать толковых мастеров. А на форуме .Они явно есть. И за это им отдельное спасибо.
Настала зима а значит изменились условия запуска машин.
Хотелось услышать. Кто как пускает в это время машину?

Обычно ключом - я его поворачиваю и машина заводится.

Ладно прикалываться над челом из Бишкека...
Может у них там действительно все так серьезно!

P.S. Нах прикрывать такую популярную тему!
Ты еще пиши!!
Может скоро откроем отдельный раздел - "Свои люди в кыргызстане"
или "Биография кыргызстанского мастера"

Приятно даже. Одни заинтересованные люди.

Глаза, икрометанье.
Не передать их пламеня.
Слова затем, молчанье.
Дым сигарет, сознанья.

Душевное журчанье.
Исканье, плод желанья.
Вот звенья: цель и чаянье.
Сливают мне признанье.

Акын,ты наш