Авто СД и КарСофт

]
Вот это меня и тормозит.
Думаю купить такой
http://www.hunter.com.ru/catalog/lathe/OCL400/

дорого хантер .... его полныи аналог - американец PRO CUT в барклае 8 с копеиками $

с нынешними таможенными правилами думаю не проблема его переправить в Казахстан ...

Дайте ссылку.

Фактор продовца, в первую очередь. Делая ТО, не так много времени уходит протрести подвеску, померить колодки и диски, плотность антифриза и и влагу тормозухе. И наглядно всё покзать и расказать клиенту. Объём работ сразу увеличится.

Но существенно то, что пара дисков нормального производителя на распространенные авто - около 100$...
miha78, в наше время люди воспринимают проточку, как полумеру. Вы же своим клиентам тормозные колодки наклепать не предлагаете? Биение тормозного диска НОРМАЛЬНОЙ толщины - это редкость, а вот если он уже "тонковат немного" - достаточно одной лужи или мойки сразу с трассы... Только не надо сразу пытаться парировать - про измерения, допуски и работу с клиентом. Из практики: измерили - нужно поправить, точите - а чтобы сделать ровным нужно еще углубляться, на выходе зачастую диск практически предельной толщины (последствия - выше указал). Возможно,что через месяц получаете недовольного клиента - "вы мне точили недавно, а оно опять бьет при торможении"... Ставим новые - и все довольны.

Соглашусь.



Я так всегда поступаю со своими личными автомобилями,но опыт показывает,что не все это нормально понимают особенно у нас в стране. Не раз бывали случаи когда тормозной диск отваливался от ступицы из-за износа,и что Вы думаете они ставили новый?
Фиг там,идут на бэушку, приносят б\у. и радуются. Новые ставят обычно люди при деньгах и на хороших авто,а по скольку нам на сервисе нужны именно такие ,то ну его нах этот стенд.Или не прав я, а друзья?

Согласен полностью . И соглашусь про то как они бегают на бэушку , но их гароздо меньше но и тех кто хочет проточить тоже хватает . Вот например ( на своей машине и таких много ) диски не бьют но машина досталась с Ху..и колодками , и плоскость диска как стиральная доска толшина диска отличная а вот вид у него через диск пипец , да и датчик колодок буртиком ( хоть он и небольшой ) пилить начинает быстрее и горящая лампочка на дашке напрягает . Взял проточил , поставил новые колодки датчак , толшина диска отличная , да и самое главное тормоза Стали совсем другие и мягче и эффективнее !!!! Это гораздо дешевле сделать чем их поменять , и никаких рисков для безопастности . Так что думайте сами кому что и как . Тут главное все клиенту ГРАМОТНО объяснить .




Был у меня мерен и с финансами в тот момент не ахти было , диски бить начало , взялся точить при окончательном результате ( идеальной плоскости диска ) его толщина была на МИНИМУМЕ , но выхода не было . Так я на этих дисках откатал год если не больше и трасса и лужи и зима и ничего не било , потом поменял . А мои старые диски наши же пацаны одному продали у которого диск от ступицы отвалился .



Такая ситуация чаще всего на тех авто у кого в ребрах вентиляции немерено ржавчины , она хавает ребра и они становяться тонкие а бывают и лопаються и никакая проточка не поможет . Это из опыта и мы такие даже уже не точим . И когда точиш такой диск метиш где яма была , если потом как вы выразились получаем недовольного клиента , делаеш один подход станком и 99% яма в том же месте то ..........................

http://www.pro-cut.ru/ или барклаевская ссылка выше была

Серега станок брали в алмате , там только одни представители импакта .

Ок.

у нас уже 2й станок(недавно купили)станок американский покупали в питере,стоит 9500 евро,но ребята хвалят говорят аху...ый станок.Простаивает без дела очень редко.