G400 2002 -дифлоки не включаются.

[ASTANA-SERGEY]

Салам,коллеги!
Межосевая включается,Межколёсные нет.
Что первым делом посмотреть?

[Крымчанин]

Шалом
Инструкцию для начала прочитать как и когда их включать

[ASTANA-SERGEY]

Серый,рядом такой же гелен стоит на нём все втыкаю без проблем.
а на своём и качал взад вперед и дроч.л вверх вниз,никуя не включается все равно.

[Крымчанин]

Серый,рядом такой же гелен стоит на нём все втыкаю без проблем.
а на своём и качал взад вперед и дроч.л вверх вниз,никуя не включается все равно.

Так быстренько с того все переставь
Блин ну неужели впадлу сравнить две машиныт

[ASTANA-SERGEY]

Серый,рядом такой же гелен стоит на нём все втыкаю без проблем.
а на своём и качал взад вперед и дроч.л вверх вниз,никуя не включается все равно.

Так быстренько с того все переставь
Блин ну неужели впадлу сравнить две машиныт

влегкую,завтра с утрица и начну.

-- Вт сен 17, 2013 5:03 pm --

На завтра работы нарыл-"Под капотом - 3 электро-вакуумных клапана. Растут из вакуумной магистрали усилителя тормозов. При нажатии соответствующей клавиши блокировки подается напряжение на соответствующий клапан, и он подает разряжение на магистраль, опять-таки, соответствующую. У блокировки межосевого дифференциала она идет непосредственно на раздатку, к вакуумной камере привода блокировки. Отказы здесь частенько бывают вызваны разрывом диафрагмы в камере.
Для привода же блоков межколесных дифференциалов используется гидропривод, в частности, на мостах закреплены рабочие (исполнительные) гидроцилиндры привода. Их работу легко контролировать визуально, по перемещению штока. Для этого их необходимо отвернуть от мостов (крепятся 4-мя болтами "на 13"). Подача жидкости к рабочим цилиндрам осуществляется от цилиндров главных. Которые имеют вакуумный привод. Главный цилиндр, объединенный с вакуумной камерой, образует узел, в народе называемый "яйцом". Хозяйство это в количестве 2-х штук закрепляется на лонжероне рамы, рядом с раздаткой. (На а/м 90-91 гг выпуска - под правым крылом.) Вот к этим то "яйцам" и идут магистрали от электроклапанов блокировок межколесников. Надо сказать, что сами камеры вакуум-гидропривода неисправностями практически не страдают. К ним, кроме магистралей клапанов, подходят также трубки подвода тормозной жидкости от бачка и дренажные трубки (сапуны) сообщающие вторую полость за диафрагмой с атмосферой. А также отходят гидравлические магистрали к рабочим цилиндрам. Вот, собственно, и все.
Ах, да. На рабочих цилиндрах смонтированы концевики индикации включения (встречаются отказы концевиков, а также обрыв проводов).
Еще стоит отметить, что на бензиновых автомобилях имеется вспомогательный вакуумный насосик, предназначенный для предотвращения разблокаровки в случае глушения двигателя (работает секунд 30), но он частенько оказывается "севшим" в плане производительности.
А самой распространенной причиной отказа привода блокировок является неправильное подсоединение вакуумных магистралей. Причем под капотом."

[Андрей Ф]

самое главное не указано, что после блокировки межосевого пока не сработает концевой, зад не заблокируется, сработал концевик зада, пошла блокировка переда.... другого алгоритма, нет.часто от бездействия перестают работать клапана( вакумные) или его отсутствие в этой цепи

[ASTANA-SERGEY]

самое главное не указано, что после блокировки межосевого пока не сработает концевой, зад не заблокируется, сработал концевик зада, пошла блокировка переда.... другого алгоритма, нет.часто от бездействия перестают работать клапана( вакумные) или его отсутствие в этой цепи

Я так понимаю,если загорелась красная лампочка на кнопке включении межосевого,значит концевик исправный.

[Андрей Ф]

самое главное не указано, что после блокировки межосевого пока не сработает концевой, зад не заблокируется, сработал концевик зада, пошла блокировка переда.... другого алгоритма, нет.часто от бездействия перестают работать клапана( вакумные) или его отсутствие в этой цепи

Я так понимаю,если загорелась красная лампочка на кнопке включении межосевого,значит концевик исправный.

конечно..

[ASTANA-SERGEY]

заднею сделал.
с передней воюю

-- Ср сен 18, 2013 4:07 pm --

сделал.
отдельное спасибо Крымчанину.

[madjid78]

Здесь все внятно

[diusha]

что было то?

[ASTANA-SERGEY]

что было то?

На задний диф клапан вакуумный не работал,на передний закусывал исполнитель на мосту и регулировку его сделал.

-- Чт сен 19, 2013 7:59 am --

Здесь все внятно

Спасибо,действительно.

[llamer]

Поздно темку увидел..
Таки да, сам я, обычно, в "тяжелое железо" не суюсь, но с клапанами часто боролся...
И за картинку спасибо, плюсанул!