Спринтер 906 635,2.2 ,2008г

[mixdiur]

Доброго дня.
С прогревом дымит сизым дымом,потряхивает на хх-один цилиндр на отключение форсунки не реагирует. И тест "проверка компрессии" не проходит, но что характерно,не проходит именно когда прогреется полностью-пока температура до 80 всё в идеале.
Первый раз с такой фигнёй сталкиваюсь..

[Крымчанин]

пора капиталить

[mixdiur]

Интересно другое-что виной? Поршневая или ГБЦ?

[Oleg_373]

Интересно другое-что виной? Поршневая или ГБЦ?

да какой ГБЦ- компресию померяй манометром

[mixdiur]

Тут не всё так просто-на нём провернуло среднюю шейку колена,поменяли блок не трогая голову-вот результат!)

-- Пт июн 21, 2013 1:54 pm --

Пересыпал я мотор-замена колец, вкладышей, ремонт ГБЦ. Компрессия выравнялась-сизый дым остался..
Ошибок нет, но труба приёмная вся сырая..Что с ним делать?
И что характерно, пока холодный не дымит....
Ну и уровень масла растёт! До кучи...
В связи с чем вопрос: через сальники вала насоса CR может соляру в мотор гнать то? Прецеденты у кого были?

[Андрей Ф]

два варианта 1-смотри дпф и прошивку, удаляй и правь, 2- распылители пьезо форсунок имеют своеобразную конструкцию, соответственно и изнашиваются по своему с схожеми симптомами
-

[mixdiur]

два варианта 1-смотри дпф и прошивку, удаляй и правь, 2- распылители пьезо форсунок имеют своеобразную конструкцию, соответственно и изнашиваются по своему с схожеми симптомами
-

ДПФ удалил-статус регенерации в Старе "не активен"..
Ещё и не могу найти где в Москве эти форсунки проверяют!

[василич]

Тут не всё так просто-на нём провернуло среднюю шейку колена,поменяли блок не трогая голову-вот результат!)

-- Пт июн 21, 2013 1:54 pm --

Пересыпал я мотор-замена колец, вкладышей, ремонт ГБЦ. Компрессия выравнялась-сизый дым остался..
Ошибок нет, но труба приёмная вся сырая..Что с ним делать?
И что характерно, пока холодный не дымит....
Ну и уровень масла растёт! До кучи...
В связи с чем вопрос: через сальники вала насоса CR может соляру в мотор гнать то? Прецеденты у кого были?

по насосу было и не раз

[mixdiur]

Тут не всё так просто-на нём провернуло среднюю шейку колена,поменяли блок не трогая голову-вот результат!)

-- Пт июн 21, 2013 1:54 pm --

Пересыпал я мотор-замена колец, вкладышей, ремонт ГБЦ. Компрессия выравнялась-сизый дым остался..
Ошибок нет, но труба приёмная вся сырая..Что с ним делать?
И что характерно, пока холодный не дымит....
Ну и уровень масла растёт! До кучи...
В связи с чем вопрос: через сальники вала насоса CR может соляру в мотор гнать то? Прецеденты у кого были?

по насосу было и не раз

Именно на CR-3 ? Там конструкция интересная-два сальника по валу,между ними отвестие наружу, что бы в случае протечки наружу текло!

[Андрей Ф]

в неделю 3-4 катаем таких насоса,течи ни разу не встречал

[mixdiur]

Поменял форсунки-всё поехало!)

-- Вт авг 06, 2013 2:06 pm --

Возвращаясь к теме-водитель жалуется что не едет!
Мне сравнить то не с чем, но и правда-выше 3200 не раскручивается. Да и тяга оставляет желать лучшего.
Ошибок,традиционно,нету. На что внимание обратить? Фильтр топливный менял..Тесты по стару проходит..

[llamer]

Ошибок,традиционно,нету.

Ошибок нет, потому что криво перепрошит блок после удаления ДПФ, вот и все дела..
Уж сколько раз проходили...

[mixdiur]

Да? А ничего, что я сток возвращал? Ошибки только по ДПФ.

[Oleg_373]

Да? А ничего, что я сток возвращал? Ошибки только по ДПФ.

тут не сток надо ,а "родную" флэш из ДАСа залить ,потом ее по-человечески подправить...всякое ж бывает.

[llamer]

Да? А ничего, что я сток возвращал? Ошибки только по ДПФ.

Ерунда это всё.. Говорю же, проходили уже..
Когда ты возвращаешь "сток", то в моментальную "аварию" движок может упасть и по причине отключенных датчиков на ДПФ, к примеру...
У меня недавно был случай, когда братья-украинцы дали мне "поправленную ручками" прошивку..
Поправлена, в целом, хорошо... Параметры, ошибки виделись, но.... не все, как оказалось!
К примеру, снятый разъём ЕГР виделся, а то, что он заклинивший - нет! Я этот ЕГР по активациям вычислил только...
Заменили - поехала!
А было, когда Спринтер приезжал вообще полностью "лоботомированный" какими-то криворукими уродами, так там он ничего не видел вообще..

Вообще, грамотная правка по ДПФ это очень больная тема для Мерседесов...
В каждом втором гараже "вырезают и шьют мозги"...
Себе бы мозги прошили...