LC200... вкладыши в поддоне....

[Jheka]

Привет Парни....

Хочется понять - единичный случай или бывало...

Итак LC200 2008 года с дизельной восьмёркой объёмом 4.5 литра... Автоса притащили на тросу со стуком в моторе... мы сняли маленький поддон, а он полон стружки от вкладышей... До двух шатунов долезли - болтаются...

Чел говорит, что давление упало почти на ноль, но никакого предупердительного ) сообщения автос не выдал..(((( Он проехал так 20 км. потом тачка заглохла и после запуска пошёл стук....

Пробега написано 160 тщ...

Что скажете?

[Крымчанин]

а как часто масло он менял ??

[Jheka]

А х.з. Серег... Он машину неделю назад купил, мы ему ТО через пару дней сделали... Масло по его просьбе заказали оригинал тойота дизель....
Вчера бывшие хозяева были вызваны и им показали стружку в поддоне... Чет они не договаривают...
Разбираем мотор, может найдем причину...

[Roman]

Да причина скорее всего в кончине мотора и залитой в движок чудо-присадки перед продажей. Задача - дожить до нового покупателя. А небольшие стучки в дизеле мало заметны... Свежее масло вымыло остатки дерьма от присадки и всё... конец движка...

[Jheka]

Мы тоже, Ром, так подумали.... Благо масло осталось... посмотрим на него....

[korupZZioner]

Два раза делал тойотовские двигателя с аналогичной заменой масла на тойотовский оригинал . Ситуация примерно следущая. Привозит хозяин нам 4л оригинального тойотовского масла. Заливаем .... Примерно через 100-200 км вкладыши лежат в поддоне. При чём на разных машинах и в разное время. Я так думаю что какой-то контрафакт был это а не масло....

[mixdiur]

Два раза делал тойотовские двигателя с аналогичной заменой масла на тойотовский оригинал . Ситуация примерно следущая. Привозит хозяин нам 4л оригинального тойотовского масла. Заливаем .... Примерно через 100-200 км вкладыши лежат в поддоне. При чём на разных машинах и в разное время. Я так думаю что какой-то контрафакт был это а не масло....

+1
Интересно, а что Женя в слитом масле хочет увидеть?

[Jheka]

Я ничего не увижу.... А лабаратория может сравнить это масло и эталонное....

[Андрей Ф]

если обратится к мануалу на 1VD мотор, то замена масла будет через 5 ткм, и допуск свой, соответственно ни кто это не соблюдает, а за бешанный крутящий момент надо платить
уже на трех машинах мы поменяли нижнюю часть мотора( шорт блок) у всех проворот последней кореннай шейки и один или два близлежайших шатуна

[Крымчанин]

если обратится к мануалу на 1VD мотор, то замена масла будет через 5 ткм, и допуск свой, соответственно ни кто это не соблюдает, а за бешанный крутящий момент надо платить
уже на трех машинах мы поменяли нижнюю часть мотора( шорт блок) у всех проворот последней кореннай шейки и один или два близлежайших шатуна

я же писал что масло проебали

[Jheka]

один из масляных насосов в хлам..... это следствие...

-- Вс авг 12, 2012 9:23 am --

Вкладыши существуют пяти видов... С цветовыми маркерами.... Какие выбрать?

-- Ср авг 15, 2012 11:09 am --

Может кто помочь?
Пришло новое колено.... на нём метки... на одно шейке 1111 на последней 31311 Вот и думаем какие вкладыши заказать???

[Днепропетрович]

Подбор вкладышей коренных шеек.http://i056.radikal.ru/1208/7b/56878d9fddb8.jpg Цифры на блоке соответствуют посадочным местам под вкладыши , на коленвале шейкам . Нужно сложить цифру например первой шейки коленвала ( она под № 1 на рисунке коленвала) и цифру соответствующую посадочному месту в блоке ( тоже под№ 1 на рисунке блока) Сумма цифр даёт номер вкладыша для этого сопряжения . По этому номеру и выбирается вкладыш в программе запчастей.

[Jheka]

Спасибо Петрович...)))

[Днепропетрович]

Жека у меня глючит сайт для вложения фотографий. Разберусь добавлю как подбирать владыши шатунные. Хотя можно и на словах . На коленвале ближе к переду к-вала есть тоже цыфры , и на шатунах и их крышках. Принцип тот же цыфра на шатуне соответствующая конкретной шейке суммируется с цыфрой на шатуне и сумма есть номером вкладыша.

[Jheka]

Спасибо ещё раз... лапу негде пожать...)))