Tuareg 2007 3л BKS

[VAMEK]

Была такая же проблема после замены мотора BKS, пока разобраный был сняли и назад поставили регулятор давления, для чего не понятно, и после того как завели точно такая же проблема, давление топлива ниже нормы, снимаем с другого регулятор, ставим - также, меняем ТНВД, фильтр, насосы в баке, смотрим магистрали топливные - все также, газ в пол, недобор давления и ошибка..
Потом была длинная исторя, и с коллегой из нашего импортера ставим с другого нового Туарега правую часть рейки с регулятором - и наступило счастье..По сей день клиент гоняет..Потом сняли и поставили назад его регулятор на Новый авто и тот ехать не перестал, суть в моментах затяжки походу была..

[Audix]

VAMEK
В моментах затяжки чего? Регулятора? В чём эти моменты заключаются? Если можно подробнее... Для опыта ооочень пригодится.

[igorjok]

Регулировочный клапан давления топлива -N276- нельзя использовать повторно.
У регулировочного клапана давления топлива -N276- нет уплотнительного кольца, а есть зубчатый край, поэтому клапан нельзя использовать повторно.
t Обращать внимание на повреждение уплотнительных поверхностей (уплотнение зубчатым зацеплением) и резьбы нового регулировочного клапана давления топлива -N276-.
t Также проверить уплотнительную поверхность на отверстии топливной рампы.
t Резьба регулировочного клапана давления топлива -N276- должна быть очищена от смазки.
– Затянуть накидную гайку от руки.
– Выровнять регулировочный клапан давления топлива -N276- так, чтобы соединительная трубка после подключения штекера была уложена без натяга.
Затянуть накидную гайку в 2 этапа.
1. этап: 60 +/- 5 Нм, при этом удерживать за шестигранник корпуса
Затем повернуть накидную гайку на 1/4 оборота (90°) назад, при этом придерживать за шестигранник на корпусе.
2. этап: 80 + 5 Нм, при этом удерживать за шестигранник корпуса
– После установки дать двигателю поработать несколько минут на средних оборотах и затем остановить.

[korupZZioner]

Игорь +10000000. Это касается и всех марок автомобилей с СR c подобным креплением регулятора в виде одной большой гайки. Ну не держат они тонну давления при методах затяжки от руки. А любителям затянуть регулятор зубилом ( например на sorento) пламенный привет )))

[sasha-vyborg]

30 мм.

[korupZZioner]

Ну не держат они тонну давления при методах затяжки от руки.

VAG-и держат, после простого рожкового ключа на 28 что-ли.

Тут всё зависит от размера ключа, а так же бицепса,трицепса и объёма каши который вы съели перед затяжкой...