О 3.0 информации валом, а вот с 4,2 - бедствие. Сегодня товарищ побывал у официалов, сказали, что не врубается прожиг из-за того, что не достигается нужная температура. Замена катов и фильтров (партикулярных). У официалов почти 5 евро, через дружественную страну - 3,5. Он в шоке. На машине 180 тыс. Я подозреваю, что-то здесь есть заковырка. Например подзабитые каты и поэтому нет температуры, т.к. партикули находятся на приличном расстоянии от мотора. Или ещё какая-то дребедень. Есть мысли? А может есть инфа по группам, где какая температура, пробег и т.д. 4,2tdi BTR 2008 годик.
