хамер

**Variator2** » Ср окт 16, 2013 4:24 pm

так а всё таки существует ли единое мнение на этот счёт http://agregatka.ru/forum/viewtopic.php?t=6529

**zdanchukAT** » Ср окт 16, 2013 11:37 pm

общался с участиком этой дискуссии.Намекнул,что не плохо бы замерять расстояние между гт и маховиком и компенсировать шайбами

**Karmen-a** » Чт окт 17, 2013 6:06 am

На Тахе тоже ломало, поставили шайбочки между маховиком и бубеном, три года полёт нормальный.

**zdanchukAT** » Чт окт 17, 2013 7:05 am

Karmen-a каково расстояние было? и толщина шайб? или какое расстояние должно быть,вроде в мануалах не видел

**Karmen-a** » Чт окт 17, 2013 9:20 pm

Да смотрели, хаб цеплял насос на пределе. Причем выработка на хабе гт от привода насоса была стабильна, такое чувство, что маховик стал эластичен. Щас не помню, ремонтировал ГТ или нет, но по моему нет. Толщина шайб, обычная, что было то и поставили, конечно у бубена ещё хождение оставалось после шайб. ТАХА 97 года была, и произошла поломка, после того как топнул с перекрёстка в отрыв от всех, со слов хозяина.