BMW, 2004, 6HP19, пробег 190 ткм.
Симптомы: при стоящей машине в ручном режиме при переключении 1-2, 2-1 сильный толчок (на холодную почти не чувствуется, после прогрева - заметно больше), в движении на высоких оборотах при переключении 4-5 уходит в аварийный режим (не всегда правда, иногда просто провал, обороты подлетают, слышится некий гул (хотя возможно это движок на высоких оборотах), толчок и дальше едет нормально). По диагностике - контроль 4-5 передачи.
Насколько я понимаю, проблема в соленоидах, убитый ГТ или пакеты вели бы себя по другому?