5HP19 удар 2-3

**Jheka** » Пн июн 01, 2009 7:43 pm

Привет парни!

Нужен совет ... Авто Passat B5, бензин, год 99...

Короб 5НР19, с гидравликой Е17 (датчик оборотов к ней прикручен)

Проблема - ощутимый удар при переключении со 2-ой на 3-ю.
Причем чем меньше нагрузка, тем сильнее удар... Была проблема букс 3-4, но его убрали увеличив на 2мм пружину 3 shift...

А вот почему удар??? Аккумулятор в плите без задиров с новыми уплотнениями.

При переключении 2-3 отключается пакет G и включается F... видимо удар из-за него.

Никто так глубоко плиту не копал?

**Konstantin1972** » Пн июн 01, 2009 10:35 pm

Посмотри расходомер- при малейщих подозрениях - замена. А также соленоид на плите сверху - он регулирует производительность насоса. Просто его не проверить, только методом замены.

**Jheka** » Чт июн 04, 2009 7:05 pm

Победили.... рассказать как?

**vladd** » Чт июн 04, 2009 11:17 pm

И как?

Дело было не в машине.....?

**Jheka** » Пт июн 05, 2009 8:08 am

Уменьшили диаметр жиклёра на запитку аккумулятора поршня "F"....

Видимо изначально дело было в большом зазоре этого пакета, но уж очень снимать короб не хотелось...