Привет парни!
Нужен совет ... Авто Passat B5, бензин, год 99...
Короб 5НР19, с гидравликой Е17 (датчик оборотов к ней прикручен)
Проблема - ощутимый удар при переключении со 2-ой на 3-ю.
Причем чем меньше нагрузка, тем сильнее удар... Была проблема букс 3-4, но его убрали увеличив на 2мм пружину 3 shift...
А вот почему удар??? Аккумулятор в плите без задиров с новыми уплотнениями.
При переключении 2-3 отключается пакет G и включается F... видимо удар из-за него.
Никто так глубоко плиту не копал?