W220 разъём в АКПП поменять.

**Igor_SPb** » Сб янв 17, 2009 9:33 pm

Всем привет!
Собственно, вопрос в том, легко ли он меняется, что для этого нужно? Сам разъём есть, с отверстиями под пины, но я не менял никогда, не хотелось бы разобрать, и понять, что ещё что-то надо для этой работы. Достаточно ли будет снять поддон, или надо разобрать пол коробки? Кто менял?

**vladd** » Сб янв 17, 2009 10:21 pm

Если ты имеешь в виду ту часть, что торчит снаружи АКПП, то нужна головка 7мм, нащупываешь ею головку болта и откручивашь.
При установке нового разъёма не перетягивай этот болт!

**Jheka** » Вс янв 18, 2009 8:52 am

Работы на 15 минут...

**vlv** » Вс янв 18, 2009 9:06 am

два кольца резиновых еще надо на разъем

**Dr. Schnaps** » Вс янв 18, 2009 10:01 am

А в чём тайный смысл замены этой детали? Если масло идёт в кабель,то менять нужно плату крепления клапанов, поскольку разъём именно в ней. В этом случае замена крышки разъёма не поможет.

**Igor_SPb** » Вс янв 18, 2009 6:23 pm

Разъём дефектовали не мы... Машину притащили, т.к. хозяин потерял карту кейлесгоу, ключи я ему сделал, и он просит поменять разъём заодно. Я посмотрел- есть следы подтекания масла, на новом разъёме новые уплотнительные кольца есть, но не понимаю, как там пины менять? Т.е. я отвинчиваю разъём, он выходит вперёд из коробки, и дальше что? Пины вынимаются и переставляются в новый разъём?
vladd, разъём далеко выходит из коробки?

**Povor** » Вс янв 18, 2009 8:00 pm

--------------------------------------------------------------------------------

Разъём дефектовали не мы... Машину притащили, т.к. хозяин потерял карту кейлесгоу, ключи я ему сделал, и он просит поменять разъём заодно. Я посмотрел- есть следы подтекания масла, на новом разъёме новые уплотнительные кольца есть, но не понимаю, как там пины менять? Т.е. я отвинчиваю разъём, он выходит вперёд из коробки, и дальше что? Пины вынимаются и переставляются в новый разъём?
vladd, разъём далеко выходит из коробки?

Нет пины не вытаскиваются -они влиты в электронную плату .она в свою очередь прикрученна к гидроплите,сними просто разъем и поставь новый ,этого будет достаточно

**evgeni123sport** » Вс янв 18, 2009 8:08 pm

Новый переходник идет уже с колечками,
и не забудте масла в коробку долить.

**Dr. Schnaps** » Пн янв 19, 2009 9:20 am

Povor писал(а):будет достаточно

Будет как раз недостаточно т.к. течет масло через неплотные пины.
Поищите, на форуме тема многократно обсуждалась.

**Igor_SPb** » Пн янв 19, 2009 4:59 pm

Поменял я разъём, спасибо парни... Только когда снял, понял как он устроен.
Dr. Schnaps, ты пишешь, что нужно менять плату крепления клапанов, а она как, сложно меняется? Я клиенту предложу, пусть думает.

**Jheka** » Пн янв 19, 2009 5:24 pm

Снимаешь поддон, гидравлику, плата - пару винтов и защёлок...

**Konstantin1972** » Пн янв 19, 2009 8:22 pm

Гайку не сверни, иначе будет грустно

**Igor_SPb** » Пн янв 19, 2009 9:34 pm

Konstantin1972, какую гайку?

**Konstantin1972** » Пн янв 19, 2009 10:10 pm

В которую болтик вкручивается, который разъем держит. На старых платах она была с накаткой и просто запрессована, а на новых они ее квадратной сделали. Мы два раза ее срывали - один раз слесарь MB140 поднял, перекусывая болт (благо вес у Жени 120+), а второй раз я сам гравером распилил и вытащил не сломав плату с датчиками, но это вопрос везения.