гелиндос 1997

**metr** » Чт мар 20, 2008 9:01 am

граждане форумчане! помогите имеем (вот уже вторую неделю) гелиндос 1997 года приехал в аварии ошибки 55 и 151, сняли гидроблок нашли сломанную пружину, заменили правда родную найти не смогли как не бились , заказали на заводе изготовили точно такую же, поставили собрали, машинка поехала, но опять та же история, если ездить и не наваливать в пол то все нормуль но только стоит стартануть в режиме кик даун, сходу встает в аварию, и соответственно ошибки 55 и 151, прошу вас подскажите куда рыть дальше! как могут клинить золотники? визуально царапинок на них нет, рукой качаются все нормальноо без подклинивания! как и чем промывать этот гидро блок? и вообще в какую сторону рыть? мож я иду не в том направлении? заранее премного благодарен!

**Sergik** » Пт мар 21, 2008 5:36 am

Проверь тягу от селектора до АКПП, если в норме, разбирай коробку т. к та пружина, про которую ты пишешь, должна быть чётко на то давление которое нужно. У нас бал случай когда клиент не захотел менять гидроблок а привёз сам самодельную пружину, - в итоге через месяц у него валом пробило в корпусе АКПП огромную дыру.

**USER** » Вс мар 23, 2008 6:40 am

пружина на этом годе еще не все, разбирай акпп и меняй оба вала, там вкладыш проворачивает,а пружину можно заказать!!!! в висе номер есть!!!