DODGE RAM включение 2-й передачи АКПП

[vladd]

DODGE RAM
2B5WB35ZXTK143496
ДВС 3,5л.
Пробег 113240 (миль)
АКПП по внешним признакам вроде как A-518 (46RE/47RE).
(Поправьте точнее, если не прав).

АКПП уже не "родная", года два назад поставили б/у из Америки.
Собственно, все переключения плавные, скорость набирает уверенно, пробуксовок не замечено.

Единственная проблема, это периодическое включение второй передачи при скорости движения порядка 120км/час (не миль!).
То есть прошли все включения (1-2-3), едем на 3-й и тут вдруг.....включается 2-я.
Если все переключения "вверх" прошли вплоть до 4-й передачи - дальнейшее движение "без сучка, без задоринки", никаких сомнительных переключений нет.

Под рулевой колонкой видел разъём, очень похожий на OBD-II.
Сканер так и не успели подключить, так как смотрели поверхностно.
Но вопрос "на перспективу": LAUNCH Х-431 такую машину должен "видеть"?

[Jheka]

LAUNCH Х-431

Должен читать...

Чё-то весь короб в масле. Поддон не вскрывали?
При вскрытии обрати внимание на плотную посадку масляных трубок!

Коробка критична к маслу..., может дурить....

[vladd]

Поддон не вскрывали?

Нет, не вскрывали.
Уровень нормальный, да и набрасывает на поддон АКПП масло с двигателя.

[ZEBRAVICH]

что то подобное припоминаю на гранде. был неисправен соленоид управляющий скоростным давлениемю но было проще и дешевле заменить гидроблок на б.у.

[vladd]

скоростным давлением

Имеешь в виду, давление Governor(а)?

[Konstantin1972]

Сканер!!! 2ая - это аварийный режим, коды должны быть

[vladd]

Сканер!!! 2ая - это аварийный режим, коды должны быть

Хорошо.
Как объяснить то, что "поиграв" педалью "газа" она переключается "вверх" до 4-й?
У меня ощущение, что как раз где-то в переключении косяк.
По ситуации пока не разбирался конкретно - я владельцу нарисовал картину со всеми возможными вариантами, так он пока что думает.
Как даст "добро", так и буду заниматься более предметно.