Авто СД и КарСофт

Что ВЫ скажете об этом: http://aktivna.lv/ru/opisanie-aktivatora
Такое я лично проходил в 80-х годах прошлого столетия. На мой взгляд это ерунда. Я говорил с обладателями сего - они отзываются положительно. Каково будет ваше мнение, уважаемые коллеги?

Даааа.... А эти тупые японцы экономию в 500мл празднуют,как победу....

Я так думаю что может быть достигнута 100% экономия если всё активное топливо налипнет на магниты Тогда гореть будет нечему и экономия (до снятия устройства и выбрасывания его в помойку) составит 100%. Ну а в принципе можно достигнуть ещё больших цифр, если руками толкать автомобиль - пробег есть, а расхода топлива нет

ЗЫ. Только сейчас обратил внимание что там написано на самом верху страницы: Активатор для настоящих мужчин !!! Это куда они его предлагают прикрутить ???

RVD блин вроде серьёзный дядька а такое тут показать
срочно тему в автоюмор

Вам всё хиханьки,а аферюги миллионы на лохах зарабатывают...

Ага а предлагают магниты ставить только тем у кого типа обьём мотора больше 3 литров -типа на малых обьёмах не так эффективно ,лучше( мужикам) магнит на шею !!!!!

Это же не мое изобретение и я его не пропагандирую. Хотел узнать ваше мнение. Да и почему не посмеяться или хотя бы улыбнуться
Я всего лишь дал ссылку с намеком на то, что даже в 21-м веке Остап Бендер живет и процветает, а лохов еще больше, чем в начале 20-го. Казалось должно быть наоборот, образованных вроде больше, чем в начале 20-го столетия, ан нет.... Может от того, что количество ума на земле постоянно, а население то растет

Было уже аналогичное Power Plus:
http://ecobenzin.ru/
http://www.benz.ucoz.ru/
http://www.minimumrashoda.net/

Приезжал ко мне их представитель, предлагал заняться распространением, на что я ответил, что не хочу портить доверие автолюбителей ко мне.

Теперь всплыл активатор. Думаю, что будет еще много различных
"изобретений" по экономии топлива да и лохи найдутся.
Да-а-а..., лапша на ушах - это тоже косметика

Ну...,прям съели человека
Он же пишет
Хотел знать наше мнение...
Виктор,пока я распинался,ты уже всё поправил

Да, Валерий, чувство юмора у нас должно быть. Без юмора, в жизни, скучно и невыносимо жить...
Но нужно всегда помнить, что за чувство юмора у человека отвечают зубы. Ибо именно при их резком удалении (в частности кулаком), желание шутить отпадает. Поэтому иногда юмор уже не понимают

А как вам такое!?-http://web.me.com/leoraiko/Leo_Raiko/Anamegator/Anamegator.html

Пад сталом... Комментарии особенно улыбнули:
-- Мой VW Transporter T-4 работает на газе, активатор установил три месяца назад, как мне и сказали, до редуктора. В месяц экономлю от 15 – 20 % топлива.

Полный пипец...
Кризис не только в экономике - в мозгах...

ну ругать-то создателей тоже сильно не стоит, направление интересное, другой вопрос что только физического воздействия магнитного поля не хватает для того, чтобы "разодрать" молекулы энергоносителя;
себе поставил аналогичный, покупать не стал - купил полукольца магниты (здесь http://www.super-magnit.ru/index.php?pa ... 1&Itemid=4 ) и поставил на шланг подвода топлива на газовый генератор. Газ низкого давления от 20 до 60 мБар, редукторы итальянские МОНДИАЛ 1-1,1 кг/час; длина обработки получилась порядка 100 мм. Где-то читал, что длина должна быть не менее 200 мм, чуть позже докуплю еще четыре группы, в некоторых конструкциях ставят по 32е группы

Газогенераторов стоит два ( один без магнитной обработки - новый 80 моточасов ) другой 934 моточасов старенький с магнитной обработкой.

То, что старенький тише стал работать после установки магнитов - даже супруга заметила.

С замером расхода посложнее, т.к. в этоже время начал использовать присадку к жидкому газу http://nanoplus-2.hosting.parking.ru/ ( nano-plus.narod.ru, http://vkontakte.ru/club15287554 ), которая и дала порядка 20% экономии энергоносителя (энергоноситель жидкий газ пропан-бутан )

На машине (двигатель 3,5 л, бензин, АКПП ) пользуюсь только присадкой ( результат тот же -20%).

Принцип действия (Квантовая полирезонансная активация - КПРА ), который дает основной эффект ( экономию ) описан доступно здесь http://www.ispu.ru/node/3526

получают они ее присадкой ( КПРА ) или нет, но основной для меня эффект (экономия) есть, без снижения эксплуатационных характеристик автомобиля - чего и Вам желаю.

Золотое правило любой присадки последнего поколения: норма внесения не более 0,5-1 мл. на 10ть литров энергоносителя

сука понасмотрятся чёрных молний и пишут отстой всякий

Несколько таких статеек - и рак мозга обеспечен (если внимательно следить за ходом мысли их писавшего). И надо же...после такой "развернутой" статьи - Вы сами затрудняетесь в понимании принципа эффекта Да, и еще... наблюдается какой то кризис жанра. Еще недавно, все подобные труды публиковались исключительно докторами наук... ну "на крайняк" кандидатами ... если ниже ученая степень - точно, фуфло задвигают
О как... возьмем к сведению

P.S. 15 лет назад, под карбюратор тазиков, что только не пытались втыкать. Рынок был насыщен в изобилии различными девайсами с чарующими данными в инструкции по эксплуатации. Прогресс на месте не стоит - инструкции теперь мало - нужна статья "ученого"
P.P.S. Богата "умищами" земля русская.. то Ибадулаев супер-двигатель "расчехлит", то квантовую физику с топливом мешают... Беда одна - нет ни одного не только "чисто русского" автомобиля, но даже и двигателя к нему.... Но что стоит, в сарае "на коленке" всю фундаментальную науку на голову поставить