Ну вот такова она - современная техническая мысль, доступно изложенная на сайте одного из "читаемых" изданий...
Есть все: проблема, теория, практическое решение.
- "Язык Эзопа".
- "Простите: язык и... что?" (с)
| Авто СД и КарСофт https://forum.autocd.biz/ |
|
| Нет слов, одни междометия... https://forum.autocd.biz/viewtopic.php?f=20&t=23691 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | ex-centrik [ Вт мар 10, 2009 8:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поясните в чем "отжиг" по вашему? Как изложено не важно, смысл понятен. Готовое решение по данной теме, великое дело. |
|
| Автор: | Kirtreig [ Вт мар 10, 2009 11:46 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем юмор в том что он все видел но все неправильно понял. Плюс еще смотрел он кажется Лянчем. По прочтении вспомнилось вот это: "На остальных сорока двух страницах письма вы- сокоэрудированный эскулап излагал свои соображения отно- сительно телепатии, телекинеза и четвертого измерения." А уж выводы он сделал... |
|
| Автор: | Александр_68 [ Ср мар 11, 2009 9:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
По теме, для меня лично, начинающего а авто диагностике как говорится"зарубил на носу" ну а для профи,я думаю это очередной"отжиг" От всего нужно конечно почерпнуть "правильное" а что называется "правильным"? Думаю кто на что горазд(что посеял,то и пожал).Правильный диагноз, думаю состоит из опыта процентов на 70 и остальное от оборудования это моё мнение. |
|
| Автор: | Олег Н-ск [ Чт мар 12, 2009 11:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну вот такова она - современная техническая мысль, доступно изложенная на сайте одного из "читаемых" изданий... Есть все: проблема, теория, практическое решение.
- "Язык Эзопа". - "Простите: язык и... что?" (с) |
|
| Автор: | Олег Н-ск [ Пт мар 13, 2009 8:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если еще учесть, что в наконечниках свечей установлен не"резистор" как написано, а диод... Достаточно перевернуть и звониться он не будет точно. Если не ошибаюсь.
|
|
| Автор: | A_V_M [ Ср мар 18, 2009 11:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да , с юмором у vasaby действительно все "впорядке". И похоже не только. Схемка то понятно откуда взята. И юмор в том, что не та она. Любите народ запутывать vasaby. И на такой автомобиль схемы вы врядли найдете. Эта схема будет справедлива для машин, которые шли на внутренний рынок. А унас первые счастливые обладатели Хонд Сингапурского розлива- уже есть. А производитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения,которые не оказывают влияния на характеристики в целом.При этом он не уведомляет даже об этом. И сопротивления в наконечниках есть, и это -"хорошо забытое старое".... и наш автопром это применял.
Обладатели таких авто общаются между собой - почитайте, может быть поймете в чем проблема. Ну, а востальном ничего нового, даже посмотреть все что вы нафлудили с 2005г. Та же таинсвенность, те же неоконченые фразы,глобокомысленные паузы,ответ на вопрос вопросом,цитаты из классиков на уровне школьной программы...и ничего конкретного. одним словом : -"детонация как явление со звонким стуком" Или MAF-измеряющий количество воздуха килограммами.Ничего не изменилось. Но в одном я с вами соглашусь. Признаю ,нельзя пытаться довести суть и ипользуя при этом язык и упрошения- чтобы было "понятнее". суть теряется смысл искажается. Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: Олег Н-ск писал(а): Ну вот такова она - современная техническая мысль, доступно изложенная на сайте одного из "читаемых" изданий...
Есть все: проблема, теория, практическое решение. - "Язык Эзопа". - "Простите: язык и... что?" (с) В отличии от вас Эзоп применял язык по назначению....... |
|
| Автор: | A_V_M [ Ср мар 18, 2009 1:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
vasaby писал(а): Вот и автор подтянулся. Со своим потоком сознания ...
И в отличии от вас под чужими именами, я не регистрируюсь. И конкретно, что вас смутило. Или вызвало смех. Ну схему я видел.(вернее ее часть). К автомобилю рассмативаемому- отношения не имеет. Судя по тому что вы ее привели , вы видели автомобиль подобный, когда он мимо вас проезжал. Есть что еще? Покажите неучу. |
|
| Автор: | Олег Н-ск [ Ср мар 18, 2009 10:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Счастливых обладателей Хонд сингапурского" и иных разливов в Новосибирске хоть отбавляй... И во всех, с двигателем который Вы упоминаете, установлен диод. Это проверено опытным путем. Не вводите людей в заблуждение утверждая обратное. Что мешает признать ошибку и исправить "первоисточник"? Уча других - учиться самому разве постыдно? Или "цеховая принадлежность" не дает права на ошибку и тем более ее публичного признания... P.S. Я про то, как использовал язык Эзоп кроме, как для общения не знаю, но... вряд ли он стал использовать для публичного общения на "техническом ресурсе" выражения типа:" косяк Производителя", "кинули", "развели Клиента" и т.п. Как принято говорить: не в обиду.
|
|
| Автор: | A_V_M [ Чт мар 19, 2009 10:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олег Н-ск "Право на ошибку" есть у всех. Другое дело упереться и не признавать. "Цеховой корпоративностью" не страдаю- если Вы укажете мне мою ошибку никаких поз и обид с моей стороны не будет.Насчет выражений и пр. -я же признал. Да , это неправильно, можно и по другому сказать. Ну, а насчет диода..... поверьте я могу отличить диод от резистора. Что он делает в цепи на участке от катушки до свечи? При таком включении диод превращает переменный ток в импульсный. Так с катушки уже идет импульс определенной полярности. Да и деталь эта имеет каталожный номер и название. Так что проверка "опытным путем",(как Вы отметили,)должна перепроверяться. |
|
| Автор: | A_V_M [ Чт мар 19, 2009 9:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vasaby, Вера и Знания разные философские категории. Если я Знаю - то мне Вера не нужна. Вы сомневаетесь:-"Что-то я не верю." Значит - не знаете. И ваше:" .. Во чел отжигает"+ кусок схемы,вообще не оттуда+ ваша излюбленная поза и манера вести себя- это все что у вас есть, как я понимаю.? Если есть конкретно что-то - говорите. |
|
| Автор: | A_V_M [ Чт мар 19, 2009 10:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
????????? Дело в том ,что я пытался зарегестрироваться. И учетная запись должна быть. Но она не активирована....до сих пор. |
|
| Автор: | A_V_M [ Пт мар 20, 2009 9:36 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нашли , неужели! То есть первую схему показали, ту что сразу под руку попалась.... а теперь нашлась. Ну, а трюк с приглашением - это в вашем стиле. Здесь вас не поддержали. Не поняли юмора(видимо слишком тонкий или только вам понятный). Вы решили на своей ветке, поглумиться. считая,что там единомышленники помогут. Потом поняли,что и на вашей ветке могут возникнуть ,нежелательные для вас ситуации.. Схему то предъявить придется. Да и с диодом попали в ситуацию.... Пока вы сомневались у вас еще была возможность сделать шаг назад. Теперь вы утверждаете это. Весь юмор Vasaby,состоит в том, что диод о котором вы ведете речь, есть и на этом куске схемы, которой вы пытались ввести в заблуждение. Только назначение его другое и посмотреть его в живую сложно. Так,что у вас не интерес пропал..... Трусость это обыкновенная. Но желание нагадить берет верх. Вот так у вас и идет:- боюсь-делаю-опять боюсь. |
|
| Автор: | RVD [ Пт мар 20, 2009 4:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Ну, а насчет диода.....
Что он делает в цепи на участке от катушки до свечи? При таком включении диод превращает переменный ток в импульсный. Так с катушки уже идет импульс определенной полярности..? В начале 80-х годов попадались мне несколько статей, если не ошибаюсь в журнале "За рулем" по влиянию полярности искры на процесс сгорания смеси в цилиндре. Были сделаны несколько экспериментов с искрой "+" и "-" полярности и сделано заключение, что "отрицательная искра" еще способствует ионизации смеси, которая не только сокращает время, но и улучшает сгорание этой смеси. Результат этого думаю всем ясен. В приведенных схемах назаначение этого диода ясно. Я не сталкивался еще с такой системой, особенностей не знаю. М.б. работа передней и задней катушек еще разнесена во времени? vasaby, у Вас есть описание этой системы или где с ней можно ознакомиться? Буду признателен. |
|
| Автор: | robo [ Пт мар 20, 2009 5:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
A_V_M писал(а): Олег Н-ск
Ну, а насчет диода..... поверьте я могу отличить диод от резистора. Что он делает в цепи на участке от катушки до свечи? При таком включении диод превращает переменный ток в импульсный. Так с катушки уже идет импульс определенной полярности... Вы действительно увереный , что данный диод "...превращает переменный ток в импульсный."? |
|
| Автор: | A_V_M [ Пт мар 20, 2009 7:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
robo- НЕТ. Просто наверное мне нужно было разделить предложения.Хотя бы с новой строки начать. ...."Что он делает в цепи на участке от катушки до свечи?" ....."Так с катушки уже идет импульс определенной полярности" А здесь я имел виду обыкновенную цепь переменного тока. ..."При таком включении диод превращает переменный ток в импульсный."" На схеме , которую выдал Vasaby Диод есть и стоит внутри катушки. Это видно не вооруженным глазом. Второй устанавливать в наконечник можно только с целью пошутить. Ссылка на журнал,хорошее дополнение, с вашей стороны. Замечание ваше справедливо. Кстати в катушках Фита такого диода нет.Но это вовсе не означает, что его перенесли в наконечник. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|