Carsoft 6.5RUS тест

**Ахмат** » Чт июн 09, 2005 7:55 pm

Кто пробовал работать с Carsoft 6.5RUS хочется услышать отзывы
у меня работает, но есть некоторые вопросы.

**umba** » Пт июн 10, 2005 7:32 am

Я работаю, какие вопросы например?

**Ахмат** » Пт июн 10, 2005 6:55 pm

есть проблеммы с диагностикой Е-34 с двигателями М-20, М-50
с М-20 находит неисправность ваноса? которого там вообше нет хотя на саммом деле неиправность расходомера , с М-50 говорит что все ОК хотя лямда зонт неисправен(отключен вообше)

**Roman** » Пт июн 10, 2005 7:11 pm

А что тут удивлятся, я именно из-за этого и стал сторонником дилерского оборудования

**ARDIO_RU** » Пт июн 10, 2005 9:30 pm

[quote="Ахмат"]есть проблеммы с диагностикой Е-34 с двигателями М-20, М-50
с М-20 находит неисправность ваноса? которого там вообше нет хотя на саммом деле неиправность расходомера , с М-50 говорит что все ОК хотя лямда зонт неисправен(отключен вообше)[/quote]

А неверен и код и расшифровка или только расшифровка?

**Ахмат** » Пт июн 10, 2005 10:56 pm

При диагностики Е-34 М-20 DXT файл берет от мотроника 3,1 хотя должен быть от 1,3 поэтоиу не правильно и расшифровывает, а код соответствует расшифровке.

**ivic** » Сб июн 11, 2005 12:31 am

Об этой ошибке Карсофта пишется на протяжении существования их сканеров.
Для того что бы избежать того нужно одним и тем же сканером проверять разными прогами так нужно запускать версии 5.8, 6.1 , 6.5 и версию в ДОС 3.7.
Только тогда увидете разницу.Об этом уже писалось не однократно и на этом форуме.
Так и по Мерсу до 2001 года кто мог прочитать Карсофтом ECP?
А например Uniscan делает без вопросов и Лайв дату показывает даже на 2001 года.
Поэтому и нужно проверять и разными прогами и разными сканерами.
Я уже писал как на 36 кузове в версии 5.8 была одна ошибка по ZKE
в версии 6.1 2 ошибки а версии 3.7 было 9 ошибок .

**umba** » Сб июн 11, 2005 5:08 pm

Ахмат писал(а):При диагностики Е-34 М-20 DXT файл берет от мотроника 3,1 хотя должен быть от 1,3 поэтоиу не правильно и расшифровывает, а код соответствует расшифровке.

Все что здесь сказано - верно, от себя лишь могу добавить - всегда убеждайся что Carsoft правильно разпознает блок и его версию - это то что показывается на экране красными символами, если в версии блока или его программного обеспечения есть символ '?' или другие непечатные символы, это означает что блок карсофтом определен неправильно, соответственно и описания кодов ошибки будут неверные.

Так же полезно бывает обработать разьем диагностики спреем для контактов, плохой контакт ВСЕГДА ведет к ошибкам в диагностике, даже если сканер дилерский.

**ivic** » Сб июн 11, 2005 10:10 pm

Повторю еще раз примерами.
Так блок двигателя 94 DME3.3 прога 65 написала все ОК, прога 6.1
одна ошибка, прога 5.8 одна ошибка.
Кузов39 DDE 3.0 прога 65 все ОК, прога 6.1 все ОЕ, прога 5.8 две ошибки,которые проверена X-431 и подтверждены.
При работе с Карсофтом нужно использовать все имеющиеся проги.
Иначе даже ошибки не сотрете.
Поэтому радует что кто то так старается выложить прогу 65 под KL что не сможет гарантировать нормальную работу.

**Ахмат** » Вс июн 12, 2005 3:58 pm

Я переписал DXT файлы с версии 6,5RUS в версию 6,1 теперь в версии 6,1 коды расшифровок выдает на русском языке и ошибку которую я описал нет, те на старых машинах пока все нормально новых глюков в 6,1 с новыми DXT не замеченно.

**electric123** » Вс июн 12, 2005 11:13 pm

Проверим и поправим
Если кто поймает ещё какие глюки - просьба сохранить диагностику в файл и отправить в мыло electric123@land.ru

**ivic** » Пт июн 17, 2005 12:23 am

По поводу того что в версии 6.1 при установки новых dxt все равно остаются старые глюки.Так как в версии 6.5 их еще больше.

**electric123** » Пт июн 17, 2005 9:07 am

Просьбя если удастся поймать глюк , сохранить в файл , и прислать в мыло
Мне к сожалению ( или к счастью ) глюки не попадались