Не клевали его....просто пояснили какие параметры влияют на длительность впрыска.
А он твердо убежден что сумеет правильно отдиагностировать что либо по длительности на форсунке.
Если обобщить, то попытка диагностировать датчик температуры (к примеру) через длительность открытия, это тоже самое, что и вычислять давление в шинах через такой параметр, как расход топлива. Тут ведь тоже...будем снижать - будет повышаться
