


К этому добавлю,фосы и управлениеими проверить надо,и железо(клапана) Просто сегодня у меня была элементарная девятка,на лыгаче превезли,расходомер хлам,свечи хлам,а проблемма (основная) оказалась в зажатых клапанах,после наших механиков машина уехала своим ходом,а все остальное клиент решил потом поменять,вот и сага о железе!ed писал(а):может просос под коллектором в этом цилиндре?брызни аброй.и какие коэфициенты коррекции по топливу?не совсем понятно лямбда регулирование происходит или нет?