Toyota corola 2001 1.6 vvt I

**lexa** » Ср апр 06, 2005 4:10 pm

Здрасвуйте всем. У кого в практике встречалась такая машина,может чем подскажите. НА холодную заводиться нормально но при резком нажатии на педаль газа ОГРОМНЫЙ ПРОВАЛ если не отпустить педаль газа то аж глохнет в движении также на не прогретом двигателе ее дергает, сипает но свыше 3500 оборотов как бы просыпаеться. На прогретый двигатель провалы явные исчезают но обороты все равно набирает медленно и с запаздыванием.
Насос топливный вместе с фильтром и регулятором давления стоит в баке , фильтрующий елемент как на других машинах не меняеться только огригат в сборе, но я порверял давление в рампе на работающем моторе 3.5 кг/см^2 И при любых нажатиях на педаль газа не изменяеться. Свечи новые,( на каждый цилиндр стоит по высоковольной катушке) форсунки почистил. В кодах неисправности была ошибка о плохой производительности катализатора(плохой бензин) и я путем проверки отсоединил его, ничего не изменилось. У меня была похожая ситуация на такойже машине но при отключении расходомера как бы неисправность исчезала,заменил расходомер и все впорядке. Других недостатков не обнаружил. Уже незнаю что и проверять. :cry:

СПАСИБО

**12volt** » Ср апр 06, 2005 4:36 pm

MAF меняй.
И фильтр там меняется

**Garik** » Ср апр 06, 2005 5:39 pm

а метки ГРМ смотрел?

**lexa** » Ср апр 06, 2005 6:02 pm

Фильтр не меняеться только в сборе с насосом 500$ сделоно в Чехословакии. МAF по диагностике показывает что работает с кармана неохота вылаживать 80$-100$. Метки не смотрел но неисправность прогресирует хуже и хуже.

**12volt** » Ср апр 06, 2005 7:17 pm

Сколько г/с на хх и на макс.оборотах ?

**Vovchik_tag** » Ср апр 06, 2005 11:31 pm

Ну вот как всегда! А про ВВ часть забыли!!!!!!!!(свечи катушки провода)Было ли это проверенно!!!!!Компресиия???? А Так же не помешела бы промывка форсов(в бак ни чего не лить!!!!)Если не смимать то WINSS.

**ELK** » Чт апр 07, 2005 8:31 am

vovchik_tag писал(а):Ну вот как всегда! А про ВВ часть забыли!!!!!!!!(свечи катушки провода)Было ли это проверенно!!!!!Компресиия???? А Так же не помешела бы промывка форсов(в бак ни чего не лить!!!!)Если не смимать то WINSS.

Вова! Не забыли наверное, просто решили подождать пока Ты напомниш!

**lexa** » Чт апр 07, 2005 2:32 pm

Привет всем . Обороты форсунки AFM TPS
576 2.68 ms 1.41GM/s 12.03 %
2880 2.3 5.43 15.92
4864 2.56 9.14 19.02
Диагностику производил Launch x-431. Еще, на холодную отключил расходомер обороты набирает мгновенно но только до3000 а потом вроде отсечка топлива срабатывает. СПАСИБО

**ALEKC** » Чт апр 07, 2005 2:57 pm

Есть на Короллах 3ZZ-FE и 4A-FE?, открой емайл, сброшу записи с диагностических приборов, сравнишь. Может и поможет.

**12volt** » Чт апр 07, 2005 3:07 pm

На заведенном прогретом моторе открой дроссель до упора и подержи пару секунд-должно быть не менее 75-80 г/с.
На оборотах 2500-3000 подержи мотор и посмотри LTFT,если больше 15%-замена MAFa.
Есть еще способ-заклей изолентой отверстие перед мафом на 1/3 и погазуй,если динамика улучшится-замена расходомера.

**lexa** » Пт апр 08, 2005 6:25 pm

Привет всем. Незнаю как обьяснить то что я сделал но это помогло. Я снял расходомер и взявши в руки жидкость для чистки карбюраторов(аэразоль) на растоянии начал чистить две нити - и машинка поехала. Провалы на прогретом моторе пропали совсем, завтра утром проверю как работает на холодную .
Всем большое спасиба !!!!

**12volt** » Пт апр 08, 2005 7:08 pm

Редко,но помогает