Пассат с воздушным глюком?

[Bolshoi1979]

Доброго дня конфе! Имеем авто 2001 года с двиглом AWT.Пробег 38т.км.При пробеге около 10т.км меняли расходомер у диллеров по гарантии.При пробеге ололо 25т.км пропало повышение оборотов на холодном запуске.В ошибках 16486 Р1020 Air mass meter G70 signal too small.На работе машины субъективно не как не сказывается кроме холодного пуска.Имеется ли характерный дефект данных расходомеров?Визуально утечек\подсосов воздуха нет.Фильтра меняются каждые 5-6т.км.В дигн-ке КАРМАН и Х431 параметров расходомера не обнаружил т.к там куча всяких блоков под нумераи но без названий параметров.Если есть мысли ОТЗОВИТЕСЬ. Заранее благодарен

[diagnost1]

Смотри заслонку .

[ALEKC]

Были случаи и не единожды, когда пуск с первого раза достигался заменой ДМРВ, но предварительно проверка системы зажигания, компрессия, подсосы, производительность, давление и остаточное давление топл. насоса, УЗИ форсункам, ВИНС двигателю.

[sasha-vyborg]

Такой код дает и при неисправном и при снятой фишке расходомера.Я менял на А-6 (1,8 Т)и через 2месяца сдох новый.Фильтр тоже был новый

[diagnost1]

Сними заслонку промой (адаптацию потом).

[Bolshoi1979]

Сними заслонку промой (адаптацию потом).

С заслонкой понятно, как делать адаптацию?

[Bolshoi1979]

Такой код дает и при неисправном и при снятой фишке расходомера.Я менял на А-6 (1,8 Т)и через 2месяца сдох новый.Фильтр тоже был новый

Неужели на ВАГАХ эта болячка хуже чем на М112-М113 от МБ? Есть ли каккие то параметры его работы или неисправности?

[V_WOLF]

"Bolshoi1979":Пробег 38т.км.При пробеге около 10т.км меняли расходомер у диллеров по гарантии.При пробеге ололо 25т.км пропало повышение оборотов на холодном запуске.В ошибках 16486 Р1020 Air mass meter G70 signal too small.

Для загрязнения Д\З, при таком пробеге, маловероятно, даже в российских условиях. А вот что касаемо расходомера, тут надо глядеть! Внимательно посмотри В\фильтр. Нет ли повреждений!

[Vovchik_tag]

"Bolshoi1979":Пробег 38т.км.При пробеге около 10т.км меняли расходомер у диллеров по гарантии.При пробеге ололо 25т.км пропало повышение оборотов на холодном запуске.В ошибках 16486 Р1020 Air mass meter G70 signal too small.

Для загрязнения Д\З, при таком пробеге, маловероятно, даже в российских условиях. А вот что касаемо расходомера, тут надо глядеть! Внимательно посмотри В\фильтр. Нет ли повреждений!

А также бы поискать подсосы воздуха во всех интимных местах.И внимательно онестись к сообщению ALEKC.

[Edva]

Что-то похожее мне выкинул ПАССАТ-3 98г .Чудом обнаружил трещины выхлопного коллектора образовавшиеся очевидно после того ккогда машина на всех парах влетела в лужу.И гуляющий воздух дурил и лямду и меня около двух недель.После замены коллектора хозяин вообще вдождь не ездит. :D

[Freak]

Тоже Passat AWT только 2003.
Тоже пропало повышение оборотов при холодном запуске на небольшом пробеге. Тоже заменен расходомер.
Кодов нет,
явных подсосов нигде не обнаружил,
зажигание, насос - норма,
форсунки мылись на стенде,
расходомер машину в динамике не задавливает,
пробовал раза 3 чистить дроссель ( + переадаптация ест-нно ),
даже попробовал менять параметры холодного старта и прогрева
через login. Не помагает. Зараза. Вроде ничего не упустил.
Думаю проверить расходомер по технологии, описанной ранее в
конфе.

[Bolshoi1979]

Повышение появилось после мойки дроселя. Ошибка по расходомеру так и висит! КТО-НИБУДЬ что либо скажет по диапозону его работы (от и до пределы) НУ ОЧ. ИНТЕРЕСНО На работу машины ну не х.я не влияет

[Vovchik_tag]

Повышение появилось после мойки дроселя. Ошибка по расходомеру так и висит! КТО-НИБУДЬ что либо скажет по диапозону его работы (от и до пределы) НУ ОЧ. ИНТЕРЕСНО На работу машины ну не х.я не влияет

Залазь в ELSA и смотри па блокам данных(для данного двиг. на сканере)Кто то врет,а также проводку проверь,всегда где то бывают косячки.

[AlexDima]

Всем добрый день!

автомобиль VW Passat 1.8T, 2003год, двигун AWT. Проблема в следующем: во время запуска абсолютно холодного двигателя при температуре окружающего воздуха ниже +4 С не поднимаются автоматически обороты. Если температура +4 и выше обороты повышаются до 11000 но через 30-40 сек падают до нормальных 8900 (двигатель ессно ещё далёк до прогрева). В режиме холостого хода обороты устойчивые, не плавают. Заметил, что если после оставновки двигателя (а/м на морозе) запустить его снова чере часа 3-4 то всё нормально, если больше ремени простоит на морозе - с повышением оборотов проблемы. Заменил воздушный фильтр, датчик температуры охлаждающей жидкости, но проблема не ушла. До этого чистил дросельную заслонку, но впоследствии усомнился в компетентности сервисных механиков. Да ещё, последенне время заметил, что увеличился расход топлива и что при активном разгоне двигатель набирает обороты плавными толчками (разгон/удержание). Если разгоняешся не сильно активно, то всё нормально. Помогите с решением беды - сплю и думаю только об этом.

[diagnost1]

Всем добрый день!

автомобиль VW Passat 1.8T, 2003год, двигун AWT. Проблема в следующем: во время запуска абсолютно холодного двигателя при температуре окружающего воздуха ниже +4 С не поднимаются автоматически обороты. Если температура +4 и выше обороты повышаются до 11000 но через 30-40 сек падают до нормальных 8900 (двигатель ессно ещё далёк до прогрева). В режиме холостого хода обороты устойчивые, не плавают. Заметил, что если после оставновки двигателя (а/м на морозе) запустить его снова чере часа 3-4 то всё нормально, если больше ремени простоит на морозе - с повышением оборотов проблемы. Заменил воздушный фильтр, датчик температуры охлаждающей жидкости, но проблема не ушла. До этого чистил дросельную заслонку, но впоследствии усомнился в компетентности сервисных механиков. Да ещё, последенне время заметил, что увеличился расход топлива и что при активном разгоне двигатель набирает обороты плавными толчками (разгон/удержание). Если разгоняешся не сильно активно, то всё нормально. Помогите с решением беды - сплю и думаю только об этом.

Поехать на диагностику надо.