Руслан » Ср мар 23, 2005 10:45 am
возможно слабое напряжение катушек - это вторая дополнительная проблема, т.к. она была и раньше (по диагностике) но холодный запуск был нормален. До этого (за 3 нед) промывал инжектор, может забились форсунки? Где то читал что на холодный запуск забитые форсунки не пропускают, потом после прогрева под давлением дают впрыск. Ведь у меня холодный запуск троит и глохнет, потом после прогрева (при этом я обороты 1500 держу ногой) работает нормально, мощбность развивает нормально. В связи с этим вопрос как проверить форсунки (и вообще что это такое), сколько они стоят (диапазон). Может дешевле их просто поменять и все. (м111, 4 цил.)