AUDI A6 98 г.в.

**GRALEA6** » Пн мар 14, 2005 5:17 pm

AUDI A6 98 г.в. ПОДСКАЖИТЕ СКОЛЬКО ОБЫЧНО ХОДИТ АВТОМАТ .
движок 2.4

**lexa98** » Пн мар 14, 2005 5:23 pm

Смотря как его использовать! :evil:

**gol_auto** » Пн мар 14, 2005 5:35 pm

У меня уже 250 000 и пока (тьфу-тьфу) никаких проблем.

**lexa98** » Пн мар 14, 2005 5:45 pm

Не рви ее и вовремя меняй масло и фильтр и все будет ОК! :evil:

**GRALEA6** » Пн мар 14, 2005 6:05 pm

КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ ???

**ALEKC** » Пн мар 14, 2005 6:07 pm

В Америке считается 400 000 нормой. Для России 250-300 т.км.
Сейчас стоит В5 с Типтроником, пробег 149 т.км. на спидометре, а задняя начала буксовать.

**gol_auto** » Пн мар 14, 2005 6:50 pm

ALEKC писал(а):В Америке считается 400 000 нормой. Для России 250-300 т.км.
Сейчас стоит В5 с Типтроником, пробег 149 т.км. на спидометре, а задняя начала буксовать.

Если начала задняя буксовать - приготовися менять пакет (передача кр. момента на заднюю передачу происходит через весь пакет). Скоро начнет буксовать и на "D".
На Tiptronic производитель не предпологает замену масла. Считает, что масло годится на весь срок службы АКПП. Лично я все равно скептически к этому отношусь и рекомендую клиентам хотя-бы каждые 70-100 тыс. заменить. Хуже не будет. Однако есть также и печальный опыт. После замены масла блок эл. магн. клапанов начинал глючить, а может это просто совпадение. Дилеры от ZF считают, что новое масло смывает пристеночные отложения, которые могут попасть в клапана. Вот и не знаешь на кого положиться. По идее надо на производителя. Ему все таки виднее.

**GRALEA6** » Пн мар 14, 2005 6:58 pm

Можно ли купить шнур для диагностики и СОФТ к ПК.
И КАКАЯ ЦЕНА?

**ALEKC** » Пн мар 14, 2005 7:06 pm

то gol_auto По объёму ремонта знаю, это уже 5 акпп, начинается с задней, кончается большими расходами на ремонт. За одну ZF можно 3 на Грандах починить.

**VLAD** » Пн мар 14, 2005 9:23 pm

По моим данным VAG не дает рекомендацию на замену масла в коробках при нормальной эксплуатации,но в тяжелых условиях замена через 60 000 км.А в России легких условий не бувает.

**GRALEA6** » Вт мар 15, 2005 8:48 am

А где купить шнурок VAG ?

**gol_auto** » Вт мар 15, 2005 8:53 am

ALEKC писал(а):то gol_auto По объёму ремонта знаю, это уже 5 акпп, начинается с задней, кончается большими расходами на ремонт. За одну ZF можно 3 на Грандах починить.

Стоимость ремонта у дилера ZF в среднем 2000-2400$. Но они, дабы гарантировать качество меняют все: насос, гидротрансформатор, все фрикционы и блок клапанов, ну и резинки по кругу. Получается все равно дешевле нежели оригинал (з/ч тот же оригинал, только от ZF), и гарантию дают.

**GRALEA6** » Вт мар 15, 2005 9:01 am

где купить шнурок VAG ?. Коробка тут не пречём.

**gol_auto** » Вт мар 15, 2005 9:34 am

Тут http://www.ross-tech.com/index.html
или тут http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634
или тут http://almaz.autochip.ru/kline.htm

AUDI A6 98 г.в.

AUDI A6 98 г.в.

КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ ???

Ещё вопрос .

...