
VRus58 писал(а):а еще в твоем случае может помочь простая промывка чувствительного элемента с помощью очистителя карбюратора с аэрозольной упаковке
ed писал(а):если бы ты имел возможность посмотреть дату ;то ты бы увидел что на разных воздухомерах разные коэфициенты коррекции по топливу;но на этой мазде(как и на многих других)этого не увидеть;поэтому просто меняй.
тот что плохой дает беднее смесь обороты падают аирвэльв их отрабатывает и количество воздуха увеличивается напряжение тоже подрастает и становится таким же как на исправном.
не знаю понятно ли я выразил свою мысль.