А кто силен по грузовику VOLVO FH-12?

**Professor Douel** » Пт окт 14, 2005 9:47 pm

Машина не запускается. Ошибок нет. Если перемкнуть провода с датчика оборотов = запускается и работает, светит активную ошибку по датчику оборотов (замыкание). Если отсоединить провода (обрыв) = запускается после третьего вращения стартером, светит ошибку (обрыв). В системе присутствует датчик оборотов/положения распредвала.

**Vitalikus** » Пт окт 14, 2005 11:58 pm

Такую машину, я видел пару раз, и то, из далека. Но, смею предположить, что перепутали штекера двух датчиков, так как бес датчика вращения работать, наверное, не должно.
Если, это не так – прошу, сильно не пинать.

**Professor Douel** » Сб окт 15, 2005 9:09 pm

Vitalikus писал(а):Такую машину, я видел пару раз, и то, из далека. Но, смею предположить, что перепутали штекера двух датчиков, так как бес датчика вращения работать, наверное, не должно.
Если, это не так – прошу, сильно не пинать.

Без датчика оборотов автомобиль работать будет! Но в аварийном режиме (мощность снижена на 25%) т. к. есть датчик оборотов/положения распредвала! В фишках проблем нет.

**mb954** » Сб окт 15, 2005 9:59 pm

У Actros МВ похожая картина при неисправности датчика положеня колена.

**Professor Douel** » Вс окт 16, 2005 6:10 pm

Professor Douel писал(а):Машина не запускается. Ошибок нет. Если перемкнуть провода с датчика оборотов = запускается и работает, светит активную ошибку по датчику оборотов (замыкание). Если отсоединить провода (обрыв) = запускается после третьего вращения стартером, светит ошибку (обрыв). В системе присутствует датчик оборотов/положения распредвала.

Вот отгадка: У автомобиля сильно изношены насос-форсунки. В нормальном режиме количества топлива, которое они способны выдать, недостаточно для запуска. При замыкании датчика оборотов записывается активная ошибка и автомобиль переходит в аварийный режим. При этом обороты двигателя распознаются по датчику распредвала, а для запуска подача топлива насос-форсунок выводится на максимум.

Датчик замкнул водитель (дергал /замыкал все, чтобы запустить двигатель). Тем самым ввел в заблуждение автомехаников/диагностов на всех СТО, через которые проезжал.
Замена насос-форсунок на восстановленные решила проблему. :lol:

**Deniss** » Вт окт 18, 2005 8:30 am

чесно говоря я за все время не видел ни одного комплекта форсунок, с которыми была бы такая проблема, не едут, дымят, все что угодно, но заводятся. Видать он на чистом песке ездил

**mb954** » Вт окт 18, 2005 7:14 pm

Это насос-форсунки.
Была такая шняга недавно с Actros.
Все 6 насосных секций капут.

А кто силен по грузовику VOLVO FH-12?

А кто силен по грузовику VOLVO FH-12?

Re: А кто силен по грузовику VOLVO FH-12?