На MB W124 загорается, лампа ABS

**Vitalikus** » Вс окт 02, 2005 1:25 am

Не давно, звонит клиент – при нажатии на тормоз загорается лампа ABS , даже тогда, когда машина стоит в паркинге или на ниитрали. Прямо по телефону решили проблему.
Клиент сам, поменял неисправную "деталь".

Такое возможно, только на W124.или, на более ранних кузовах Мерседесов - типа 201, 126, и.т.д

**Misha** » Пн окт 03, 2005 7:16 pm

А в машине все правильно подсоединено?
почему спрашиваю - на 201 контрольная лампа вставляется в гнездо, и ее мона по идее в любое место правой области контрольных ламп воткнуть. И если представить что на авто есть ишо система контроля исправности ламп и если их перепутать с АБС и сдохла одна из ламп тормоза, то будет именно такой эффект. Извините за глупость, но только это приходит в голову.
Ишо мона рассматривать версию падения напруги в сети, но там вроде если ниже 11 Вольт, а это уже невероятно чтобы так просело с работающем генератором.... а с неработающим долго бы он не проездил...
В общем за темой буду следить :o)

**ELK** » Пн окт 03, 2005 9:07 pm

Выключатель стопов или лампи стопсигналов.

**Vitalikus** » Пн окт 03, 2005 11:40 pm

Misha190E писал(а):А в машине все правильно подсоединено?
почему спрашиваю - на 201 контрольная лампа вставляется в гнездо, и ее мона по идее в любое место правой области контрольных ламп воткнуть. И если представить что на авто есть ишо система контроля исправности ламп и если их перепутать с АБС и сдохла одна из ламп тормоза, то будет именно такой эффект.

Абсолютно точный ответ.!!!! перепутаны лампы в щитке приборов (очень часто такое происходит, после снятия щитка, неумелыми ручками) а неисправность была в лампе стопа. А вообще лампа АBS может гореть – или сразу, на постоянку (реле перегрузки, блок и.т. д) или после начало движения (датчик скорости колеса) но никак - после нажатия на тормоз, на стоячей машине. Это касается только 124 и ранних моделей . на 140 может быть лягушка. Спасибо всем за ответы. Победил Миша на W201.

**Vitalikus** » Вт окт 04, 2005 12:06 am

Кстати, сегодня починял W201. неисправность датчика ABS переднего левого. Подключаем тестер- 2кОм, через 5 секунд сопротивления медленно, вырастает до 20 кОм !!!! полтергейст какой-то ?!!! заменил от 124 подошел. (с разборки) всё заработало.
Но такой эффект объяснить не могу. Провод изрезал до датчика – глюк в самом датчике (как-будто, емкость, какая внутри) Эксперимент повторил раз 5, всё то же самое. Прикол?!!

**m.s** » Ср окт 05, 2005 7:22 pm

попробуй померь стрелочником...

**lamaster** » Ср окт 05, 2005 11:33 pm

или поменяй местами щупы тестера. тоже интересное увидишь.

**Roman** » Чт окт 06, 2005 9:04 am

Встречались аналогичные датчики - только с реакцией на температуру - причём время реакции - доли секунды - ни один термодатчик не реагировал так быстро, как тот датчик ABS