Колёса

**vasaby** » Вт май 15, 2007 11:03 pm

Acura MDX. Снимали левое переднее колесо. При сдаче машины клиенту на щитке увидели горящую контрольную лампу одной из систем. В какой системе записан код неисправности?

**Kyzya** » Вт май 15, 2007 11:13 pm

Контроль давления?

**vasaby** » Вт май 15, 2007 11:16 pm

Угадал.

**Kyzya** » Вт май 15, 2007 11:17 pm

УРЯЯЯЯ

**pennkill** » Ср май 16, 2007 6:27 am

На Лексусе GS 300 -тажжж хрень , когда поменяли резину с дисками на неоригинальную.

Вопрос.? Колесо снималось при вкл. или выкл. зажигании.? Интересны условия возникновения ошибки.

**vasaby** » Ср май 16, 2007 8:55 am

Наверное включалось или было включено.

**Sergik** » Пт май 18, 2007 5:05 am

У нас был случай с W220 с системой RDK, у клиента постоянно высвечивалось на табло неисправность системы контроля давления в шинах, при диагностике периодически материлась то на левй задний то на правый датчик, сами датчики рабочие, терялась привязка их к системе, а оказалось клиент возил с собой в багажнике пятое колесо с датчиком контр. давления, вот система и сходила с ума.

**Крымчанин** » Пт май 18, 2007 9:14 am

Sergik писал(а):У нас был случай с W220 с системой RDK, у клиента постоянно высвечивалось на табло неисправность системы контроля давления в шинах, при диагностике периодически материлась то на левй задний то на правый датчик, сами датчики рабочие, терялась привязка их к системе, а оказалось клиент возил с собой в багажнике пятое колесо с датчиком контр. давления, вот система и сходила с ума.

ты у этого мужика не спрашивал
он прошлым летом в крым случаем не приежал ???
а то было у нас точно такоеже чудо

**audivw** » Сб май 19, 2007 7:45 pm

В запасном колесе автомобиля оснащенного контролем давления шин, также стоит датчик давления и температуры, и от этого блок RDC сходить с ума не может. Он распознает это колесо, определяет его позицию как запасного, и даже выводит сообщение, если давление в нем снизилось относительно установленной величины.

**ViktorW** » Сб май 19, 2007 8:56 pm

2 audivw у БМВ да,а у других может быть урезанный вариянт.А у нес был прикол.Учитывая что со временим батарейки в датчиках дохнут практическе после одинакого срока службы,то мы не рискуем и меняем все,так и сделали на очередной машине,и как сильно удивились когда на следубщий день она вернулась.Не могла определить позицию колес!Провозился весь день,пока не нащол в багажнике старые датчики.Мастер клиенту вернул.

**audivw** » Сб май 19, 2007 10:28 pm

У меня был другой прикол.....
При варианте с севшими батарейками (когда система устойчиво ругается на tyre control inactive) - я обычно "подрезал"в ЛСМ признак этого устройства, и все было тихо.... но спустя два года ко мне вернулся чел, с устойчиво горящей надписью tyre defect. Проверил признак - подрезан (не кодировался у дилеров), Выход из положения нашел следующий.....подрезал также свойство в блоке света - не посылать сообщения о контроле шин, и вдобавок отключил блок вовсе....физически...как на новых кузовах (там подрезай не подрезай, пока блок присутствует, он будет слать гадость)
Потом начал пытать клиента....оказалось, что он знакомому вез колесо от икса.....и три дня оно у него было в багажнике.