"львёночек" заболел ;-)

[Топ-менеджер]

Один дизельный "львёночек" с мотором XUD11A 1995 г.в., "605"-ого семейства, очень любил лакомиться собственной аккумуляторной батареей. За 2-3 дня в батарее оставалось чуть большим за 10Вольт.

Эта машина, как и подобает французким "отпрыскам" класса "Е", оснащена, как говорят, "полным фаршем": АКПП, климат-контроль, ГУР, заводской фаркоп, электропривод передних сидений.. ..вообщем, полнейший электропакет.

И вот.
Куплен новый аккумулятор - и на тебе: разряжается.
Что было замечено: иногда, вдруг, сгорает предохранитель №27 на 10А.
F27 запитывает кроме всего прочего, фирменную заводскую магнитолу ( "Clarion", кстати ) - которая если вдруг отключалась, то говорила этим - "смени предохранитель"
А ещё F27 запитывал часы, и подсветку порогов..

Электрические блоки: и часы, и реле посветки порогов, и даже разъём с переключателя света снимались, и всё равно, через три дня аккумулятор был разряжен.
Проверялись стартер, генератор, реле свечей накала..
И всё по этим деталюшкам нормально: изъятые из недр "подкапота", они демонстрировали высокую дисциплинированость, и лишних ампер - не забирали. Грешным делом, думала на сигнализацию. Не-а! "Сигналка" тоже - хорошая девочка

И наконец-таки червячок в "львёночке" был обнаружен: где он сидел???

[merc]

Clarion или часы или подсветка порогов.

[Топ-менеджер]

merc
..неа.

Магнитола - это то, что снялось в первую очередь.
И не часы, и не реле подсветки.

[m.s]

можт что-то по цепи стеклоочистителя? Или цепь подсветки багажника... Гадать можно долго. Там этот 27 неподетски по машине разбегается :х28 оранжевый, коричневый и голубой. Вообще гадкая по электрике машина... хуже только итальянцы

[Топ-менеджер]

m.s
но ведь, очень близко к цели!

"Червячок" находился в задней части авто, почти в багажном отделении. Но это - не подсветка багажника.

[m.s]

Червячёк штатный???? Может привод замка багажника??

[Топ-менеджер]

m.s
червячок штатный
Но не привод замка багажника.

Подсказка находится в этой цитате ( действительно, так можно долго гадать до бесконечности ):

Эта машина, как и подобает французким "отпрыскам" класса "Е", оснащена, как говорят, "полным фаршем": АКПП, климат-контроль, ГУР, заводской фаркоп, электропривод передних сидений.. ..вообщем, полнейший электропакет.

[Roman]

Фаркоп ???

[Топ-менеджер]

Roman
точно!

Он самый!

В его "розетке" есть контакт "постоянные +12В" на прицеп-дачу, и он запитан от F27.

[sasha-vyborg]

А куда ток с него утекал,на дачу(забыли отцепить)?

[Roman]

Как правило разъёмы фаркопа засраны и сгнивши по самое немогу, плюс окислы итд... А ток течёт как всегда - на массу

[m.s]

Нафига в фаркопе постоянный плюс??? Хотя стоп... Както по детству мы во дворе постоянно к одному форду касетник подключали именно к фаркопу... Хорошо музло орало

[Топ-менеджер]

m.s
ну я тоже не знаю, зачем PSA решил, чтобы была возможность с машины через фаркоп постоянный плюс "забирать", я так решила, что скорее всего - есть такие прицепы-дачи, где есть тривиальное гнездо прикуривателя.

[audivw]

То M.S. - Я чёта сразу о многом задумался)))) О том как ты в детстве с контролькой искал энергию, чтоб послушать "музло" Хотя стоп..мы с тобой одного и того же возраста.....И когда в моей жизни был период "ора музла на улице" - тогда форды вообще можно было только около гостиниц увидеть (где некоторые граждане собирали для коллекций пивные алюминиевые банки ) Пределом мечтаний советского гражданина - была восьмерка. То что стояло во дворах - уже давно было без аккумуляторов
P.S. Эк меня на ностальгию попёрло....я даже кефир в бутылках с зелеными крышечками вспомнил...и мороженое за 28 копеек.

[sasha-vyborg]

Эк ты,за 28 -пломбир,роскошь,я до сих пор "Морозко" за 9(позже 13)коп.любил....