Prado глохнет после включения передач

**hauz** » Чт апр 12, 2007 11:29 pm

Прадо свежая, V-образная шестёрка, акпп. После включения передач через некоторое время происходят сбои в работе двигателя часто глохнет. На ходу всё ок. Ошибок нет. Проводка целая. Подымаю обороты до 1000 всё гуд. не глохнет. Заводится чётко. Датчик колена менялся на новый. Та же фигня. Машина после обслуживания. И проблемы начались после него.

**Крымчанин** » Пт апр 13, 2007 10:12 am

может топливный фильтр неправильно установили
или какието лаги с коробкой

**m.s** » Пт апр 13, 2007 11:04 am

А шо делали при обслуживании? Что кажет фуелтрим минус или плюс?

**hauz** » Пт апр 13, 2007 11:15 am

Если скажу шо делали, то сразу догадаетесь, топливо в норме, с коробкой тоже порядок, подскажу, помог пластилин.

**alarm exp** » Пт апр 13, 2007 4:04 pm

при включении передач тяга во что-то упирается или оттягивает.

**hauz** » Пт апр 13, 2007 4:08 pm

Холодно. Подскажу. Проводилась работа с резино-кордовыми изделиями, но это не колёса.

**alarm exp** » Пт апр 13, 2007 4:32 pm

... была мысль, что трубку пережимает.

**vasaby** » Пт апр 13, 2007 4:45 pm

Отломали штуцер клапана вентиляции бака.

**hauz** » Пт апр 13, 2007 4:47 pm

Эти изделия находятся в передней части двигателя.

**vasaby** » Пт апр 13, 2007 4:49 pm

Резонатор на впуске сломали или воздуховод порвали

**Днепропетрович** » Пт апр 13, 2007 9:59 pm

Была грязная дроссельная заслонка.

**pennkill** » Пт апр 13, 2007 11:37 pm

Проводилась работа с резино-кордовыми изделиями, но это не колёса.

Может что-то связано с заменой тормозных шлангов, но логически правда не увязать с неисправностью, разве что может ещё перепутали топливные шланги, больше фантастика в голову не идёт. :-)

И что-же ты блин залепил , восстановил, смоделировал из пластилина.
Может ты его расплавил и залил куда ?? :-)

:-) Какого размера был использован кусок диагностического ластилина.

**hauz** » Сб апр 14, 2007 11:30 am

Кусочек небольшой, а налепил я его на датчик колена. Теперь уж совсем легко.

**pennkill** » Сб апр 14, 2007 10:57 pm

Меняли ГРМ и накосячили со шкивами колена(бой или смещение), либо навесных ремень не вложили полностью в ручей.

**PitStop** » Вс апр 15, 2007 1:40 am

Выступ на шкиве смастерил?