Максима 2л. АКПП 2001г.

**pennkill** » Вс мар 18, 2007 9:06 pm

Как могла возникнуть эта неисправность?? :-)

http://t.foto.radikal.ru/0703/66/e27908d65846.jpg

**geo** » Вс мар 18, 2007 11:09 pm

меняли семеринг коленвала,....работали по колнвала-шайба,храповик,резиновйе колца,....или проверяли о пробка для масла из турбинъй

**vasaby** » Вс мар 18, 2007 11:28 pm

Слишком длинный болт поставили

**pennkill** » Пн мар 19, 2007 1:04 am

Нет.

Здесь" Русский дух,здесь русью пахнет" ( А.С. Пушкин) :-)

Турбины нет там. Но действия в сторону КВ - рассматриваются как положительное сальдо. :-)

**Kyzya** » Пн мар 19, 2007 1:21 am

Фиксировали не за те зубья.

**PitStop** » Пн мар 19, 2007 1:28 am

Согласен с Кузей! Наверное, когда пер. шкив откручивали за эти зубчики дежали монтажкой.

**pennkill** » Пн мар 19, 2007 2:04 am

Да , под угрозой паяльника чел сознался (владелец парка грузовиков) , что решил поменять сальник КВ ,сунул монтажку в промежность АКПП. А потом двиг стал ни с того ,ни с сего плавать и не ехать.

Эй ,хлопцы догадливые,неуж-то и вы монтажками держали. :-)

**PitStop** » Пн мар 19, 2007 11:53 am

Было дело.... тоже подержали чуток