Сузука-Саказука.

[m.s]

Жимни 1,3 G13BB год99. Атомат новый, с 5-ю соленоидами. Инфы на это чудо нет аще. Что-то похожее по конфигурации соленоидов на тоётах. Хорошо хоть теч-2 его считал и выдал обрыв шифт В. Выковыриваю гидроблок, потому как этасука сидит сверху, и не сняв не подлезешь. Соленоид не звонится. Как по заказу три раза приходило не то - это отдельная стори. Кто сталкивался с сузиками, тот в курсе. Короче отремонтировали родной соленоид, воткнул я всё на место, вывел уровень, ошибок нет. Проверяю - нет 4-й и блокировки упссс.... Ошибок ни в моторе, ни в коробке, параметры все на месте. Включеную пирадачу кажет 3 и пшолнафиг. Хоть в звон мотор закрути. Но всё-таки я это чудо победил Подсказка - Терпение и Ожидание.

[Jheka]

Включеную пирадачу кажет 3 и пшолнафиг

В смысле короб в аварии стоит, а ошибок не кажет?

[m.s]

НЕ... 1,2,3 Всё чётко. Нет 4 и блокировки. Аварийки нет, модулирующее в норме - не толкается.

[Jheka]

А с температурой АТФ - всё в порядке?
И как определил что нет блокировки?

[vasaby]

Для включения 4-й и блокировки обычно требуется (помимо скорости и нагрузки) выполнить еще некоторые условия. Например, чтоб температура аккумулятора была в разрешенном диапазоне и т.п.

[Вова]

температура аккумулятора была в разрешенном диапазоне и т.п.

Надо будет французам идейку подкинуть.

[m.s]

Температура Масла это дАААААА.... Я же выше сказал - инфы никакой, всё на ощупь. Ктож знал что эта зараза 4 и блокировку даёт только после 40 градусов! Просто сталкивался с такой же проблемой на тойотах 4ранерах, и решил на всяк случай прогреть. Как только прогрелась до 40 тутже всё стало гут. А то все кругом уже загундосили - "Сымай мозог!!!" Jheka - зачот, Всем спасибо.

[vipcross]

Ну на этих машинах разрешение по температуре уже с 33 кузова идет. Я когда жене купил Джимни 2000 года сразу обратил на это внимание.