Grand Scenic Рено

**Jheka** » Ср янв 31, 2007 10:04 pm

Вова писал(а):Продолжительность впрыска 10240 микросекунд

Это как понимать???

Вова писал(а):Коррекция состава смеси 52%

Может подсосы?

**Вова** » Ср янв 31, 2007 10:26 pm

Jheka писал(а):Продолжительность впрыска 10240 микросекунд

Это как понимать???

10,2 миллисекунды

Jheka писал(а):Вова писал(а):
Коррекция состава смеси 52%

Может подсосы?

Неа, 50%- идеал считается.

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

m.s писал(а):механика или автомат? И как я понимаю связка Педаль - эбу - дросель в порядке?

Механика.
По педали ошибок и проблем нет.
Хотя педаль, чуть ли не с проводкой, мой знакомый котек, столкнувшись с похожей проблемой, менял. Ему помогло другое: адаптация в движении. А меня не спасло :smile:

**vasaby** » Чт фев 01, 2007 9:44 pm

Вова писал(а):Давление в коллекторе 482 мбар
Давление наддува 103 мбар

Поясни, в чем разница между давлением наддува и давлением в коллекторе?

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

Вова писал(а):Режим двигателя 2302 об\мин
Скорость а\м 44км\ч
Установка положения дросс. клапана 15%
Положение педали акселератора 25%
Продолжительность впрыска 10240 микросекунд
Опережение зажигания 30градусов
:

Авто едет на 3-й передаче то ли горку, то ли мощности у мотора маловато.
А теперь, плиз, процитируй из мануала перечень условий записи этой ошибки.

**m.s** » Чт фев 01, 2007 10:11 pm

Если в установившемся режиме 482 милибара- это ахтунг. Машинка не тупит? катализаторы в порядке?

**Вова** » Чт фев 01, 2007 11:28 pm

vasaby писал(а):Поясни, в чем разница между давлением наддува и давлением в коллекторе?

F4R может быть турбо, оттуда этот параметр. Не обращайте внимание.

m.s писал(а):Машинка не тупит? катализаторы в порядке?

Динамики с запасом! Сейчас она стоит с пробегом тысяч 12 со сгоревшим сцеплением. Этот так клиент "мотор чувствовал", дебил.

vasaby писал(а):Авто едет на 3-й передаче то ли горку, то ли мощности у мотора маловато.

Не надо вглядываться в параметры. Ответа там НЕТ!

vasaby писал(а):процитируй из мануала перечень условий записи этой ошибки.

Вот это врятли смогу в реношной документации найти, попробую пошукать.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Буквально это же сбои в управлении.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Проверяю наличие помех в бортсети от ВВ части и генератора- порядок.
Ставлю блоки с другой тачки- х..й!
Как вам?

**vasaby** » Чт фев 01, 2007 11:40 pm

Как это "вряд ли"? :shock:

В описании указанного кода...
Тогда уж не сбои управления, а сигнал обратной связи ( читай напряжение тпс или сумма напряжений -если их там два) не соответстует заданному значению. Вот и хочется узнать, скока по времени должен регистрироваться этот дефект, чтоб ошибка записалась

**Вова** » Чт фев 01, 2007 11:46 pm

vasaby писал(а):В описании указанного кода...

Нет там такого. Только проверки.

vasaby писал(а):Тогда уж не сбои управления, а сигнал обратной связи

Есть несколько классификаций у ошибки "дроссельный клапан".
Моя именно больше на внутренний сбой компа похожа.
Имеется даже "слишком много микроразрывов".
Забыл сказать:
заслонку менял 2 раза. На второй раз клиент был счастлив- "круче поехала"?? и тд. Как оказалось, не долго радовался.

**vasaby** » Чт фев 01, 2007 11:52 pm

Вова писал(а):Есть даже "слишком много микроразрывов".

Ты уж лучще цитаты на английском приводи, если есть возможность. Ломаный русский околотехнический не стоит употреблять.

**Вова** » Чт фев 01, 2007 11:57 pm

vasaby писал(а):Ломаный русский околотехнический не стоит употреблять.

Извини, но клип у меня на русском.
Что не понятного?? Читай "сплошые трещины на дорожках потенциометров".

**vasaby** » Пт фев 02, 2007 12:06 am

а почему "читай" ? Это твоя интерпретация или точный перевод пояснения?

**Вова** » Пт фев 02, 2007 12:08 am

Предлагаю тебе, Андрей, сменить ник. Например "академик" или "профессор".. о .. "доктор". Вечно у нас прении с тобой.
Может они на меня и в лучшую сторону действуют, но мне всё же кажется, что здесь научно-популярный :lol:

форум у нас.

**vasaby** » Пт фев 02, 2007 12:09 am

Фриз фрэйм каждый раз похож был ? Или принципиально разные режимы фиксировал?

**Вова** » Пт фев 02, 2007 12:09 am

vasaby писал(а):точный перевод пояснения

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
мля, могу экран переслать
перепечатывание дословное

**vasaby** » Пт фев 02, 2007 12:10 am

Вова писал(а):Предлагаю тебе, Андрей, сменить ник. Например "академик" или "профессор".. о .. "доктор". Вечно у нас прении с тобой.
Может они на меня и в лучшую сторону действуют, но мне всё же кажется, что здесь научно-популярный форум у нас.

Тогда вопросов больше не будет.

**Вова** » Пт фев 02, 2007 12:16 am

vasaby писал(а):Фриз фрэйм каждый раз похож был ? Или принципиально разные режимы фиксировал?

Всегда разные, не за что ухватиться. :smile:

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

vasaby писал(а):Тогда вопросов больше не будет.

Нет уж продолжай!
Хочу всех развеселить окончанием.