BMW 523i - пропуски зажигания

**Arturino** » Сб сен 16, 2006 9:55 pm

Имеется БМВ 523i, 2000 года, двигатель M52TU.

С какого-то момента у стали появляться ошибка "пропуск зажигания в 1 цилиндре" (один раз даже 1 и 2 вместе были). Далее, если остановиться, выключить - включить зажигание, то машина едет как ни в чем ни бывало. Ошибка в основном появлялась тогда, когда двигатель работал под нагрузкой (езда в горку и тд.). Ну и расход топлива подрос на пару литров.

Замена свечей, промывка форсунок и смена катушек местами ничего не дала - опять пропуски зажигания в первом цилиндре с его выключением. ;-( Все так загадочно продолжалось 2 недели, пока я не застрял на дороге ночью - машина перестала брать газ, лампа CE мигала, а потом и вовсе перестала заводиться. Ошибки в памяти были такие - пропуски зажигания в цилиндрах 1, 2, и 3 - соoтветственно машина уже и не ехала.
Aкб, предохранители в норме, бензин - почти полбака, зажигание есть, фазы на месте.

Утром было произведено вскрытие, и выяснилось что....

**Vadim AA** » Сб сен 16, 2006 10:01 pm

Катализатор забит , по 1,2,3 цил.

**audivw** » Сб сен 16, 2006 10:10 pm

Катализатор в первой банке....

Posted after 1 minute 45 seconds:

И надо было, ради этого, в субботу - ни свет ни заря будить человека? :smile:

**Arturino** » Сб сен 16, 2006 10:15 pm

Нет, даже не тепло... А каты ок

А за звонок сорри - у меня уже идеи кончились...

**Vadim AA** » Вс сен 17, 2006 12:03 am

Лямбда-зонды не перепутаны ?

**Arturino** » Вс сен 17, 2006 9:47 am

Нет, лямбды не трогались.

Подсказка - когда машину привезли на сервис - она завелась нормально.

**Rusik** » Вс сен 17, 2006 10:43 am

А мотор М52 или М52TU?

**Vadim AA** » Вс сен 17, 2006 9:24 pm

Бензонасос ?

**Arturino** » Вс сен 17, 2006 10:22 pm

Уже теплее, но не насос.

Мы сами сначала думали, что насос, даже заменили...

, оказалось зря.

Мотор М52ТУ.

**Vadim AA** » Вс сен 17, 2006 11:18 pm

Тогда фильтр .

**Arturino** » Вс сен 17, 2006 11:43 pm

Фильтр новый.

**Vadim AA** » Пн сен 18, 2006 2:05 am

Причина в давлении топлива ?

**Arturino** » Пн сен 18, 2006 7:43 am

Как выяснилось - да, но почему давления не было?

**Vadim AA** » Пн сен 18, 2006 12:05 pm

Реле насоса(контакты подгорели) или предохранитель (трещина) .
А может и перекачка топлива засорилась.

**andi** » Пн сен 18, 2006 10:33 pm

Полудохлый насос,из-за недостаточной обратки нет перекачки топлива из левой половины бака в правую,как результат-датчик показывает что бензин есть,а на деле левая половина бака пустая.
Или регулятор давления с болячкой.