2,5 ТДИ, AJT 65 квт,2000 г WV-падение мощности.

**Professor Douel** » Пт сен 08, 2006 10:51 pm

Привет! Ситуация похожа на забитый катализатор.

**sasha-vyborg** » Пт сен 08, 2006 10:56 pm

А не дымит?Если да,то может диафрагма сапуна,хотя мощь не должна из-за неё падать :roll:

**Kyzya** » Пт сен 08, 2006 11:04 pm

Привет! похожа но нет!
С сапуном ок!Слегка поддымливает.
Говорю ещё раз- Скажем так-нехватало энергии выхлопа. И соответственно ............ :wink:

**kuznechanin** » Сб сен 09, 2006 9:15 am

с грм чтоли засада?

**Kyzya** » Сб сен 09, 2006 9:20 am

Весьма близко,ещё бы уточнить,что имееться в виду ремень или весь механизм?

**kuznechanin** » Сб сен 09, 2006 9:47 am

ну раз угол впрыска правил - значит или ремень прыгнул ,или пополз нижний или верхний шкив ремня..

**Kyzya** » Сб сен 09, 2006 6:11 pm

Не-а,не в ту сторону!

**kuznechanin** » Сб сен 09, 2006 7:10 pm

распредвал чтоли сожранный? про компенсаторы не думаю таки услышал бы ты их...

**Kyzya** » Сб сен 09, 2006 7:13 pm

kuznechanin писал(а):распредвал чтоли сожранный? про компенсаторы не думаю таки услышал бы ты их...

Не-а,так сказать конечная точка ГРМ(ну там где цилиндры!!!!) :smile:

**kuznechanin** » Сб сен 09, 2006 7:24 pm

клапаны заросшие осталися :smile:

**Kyzya** » Сб сен 09, 2006 7:31 pm

Клапана-они родные! По седлу хреново.Компреська 15 бар.(после отстоя),при этом заводилсь чуть-чуть с затяжкой,маслицо не кушал.
Самое интересное проявление данного дефекта!

**Professor Douel** » Сб сен 09, 2006 9:05 pm

Kyzya писал(а):Клапана-они родные! По седлу хреново.Компреська 15 бар.(после отстоя),при этом заводилсь чуть-чуть с затяжкой,маслицо не кушал.
Самое интересное проявление данного дефекта!

Бывает и так. Кстати, тоже замечал схожие ситуации в своей практике. Приезжает с жалобой на потерю мощьности - проверяешь впускные клапана - не держат. При этом часто наблюдается характерный звук во впускной коллектор. Очевидно газы, прорываясь, тормозят турбину. Да плюс, потеря компрессии.

**Kyzya** » Сб сен 09, 2006 10:02 pm

Потеря тяги(наддува),энто закономерно.Но это происходит ровно на всех режимах,а с обвалом после 3000 об. такого небыло. :shock: